Suzuki VITARA Serie Bedienungsanleitung Seite 200

Fahrzeuge mit Automatikgetriebe oder
TCSS
1) Das Bremspedal ganz durchtreten und
das Fahrzeug anhalten.
BEISPIEL
2) Das Bremspedal durchtreten und den
Schalthebel in Position „D" bringen. Die
ENG A-STOP-Anzeigeleuchte (grün) (1)
im Kombiinstrument leuchtet auf und der
Motor wird automatisch abgestellt.
HINWEIS
Der Bremskraftverstärker wird unwirk-
sam und der zur Betätigung des
Pedals notwendige Kraftaufwand steigt
bei automatischem Abstellen
Motors an.
Wenn sich das Fahrzeug bewegt, müs-
sen Sie stärker als gewöhnlich auf das
Bremspedal treten.
Bedingungen für das automatische
Abstellen des Motors
Das ENG A-STOP-System (Motor mit
automatischem Stopp- und Start-System)
ist in Betrieb und der Motor wird automa-
tisch abgestellt, außer unter folgenden
Bedingungen:
• Der Schalter ENG A-STOP „OFF" wird
gedrückt, um das ENG A-STOP-System
zu deaktivieren.
(1)
• Die Leuchte ENG A-STOP „OFF" blinkt.
• Geringe oder hohe Temperatur des
Motorkühlmittels.
• Geringe Leistung der Fahrzeugbatterie.
• Geringe oder hohe Temperatur der Fahr-
zeugbatterie.
• Geringer Unterdruck des Bremskraftver-
stärkers.
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• Das Gaspedal wird getreten.
• Der Wählschalter für die Gebläsege-
schwindigkeit steht auf EIN und das
Innere des Fahrzeugs wird nicht ausrei-
chend gekühlt oder erwärmt (bei Fahr-
zeugen mit Klimaautomatik).
• Der Defrosterschalter steht auf EIN
(Fahrzeug mit Klimaautomatik).
• Während oder nach Aktivierung des
ABS- oder ESP
des Fahrzeugs.
des
• Während des Erstgebrauchs, um das
System zu initialisieren.
• Nachdem der Motor automatisch wieder
gestartet wurde und die Fahrzeugge-
schwindigkeit 5 km/h nicht übersteigt.
®
-Systems und Anhalten
BETRIEB DES FAHRZEUGS
• Wenn der Motor bei geöffneter Motor-
haube angelassen wird.
• Wenn das Fahrzeug nach Zurücksetzen
angehalten wird.
• Das Fahrzeug wird im manuellen Modus
gefahren (bei Fahrzeugen mit Automa-
tikgetriebe).
• Das Fahrzeug wird an einem steilen
Hang angehalten (bei Fahrzeugen mit
Automatikgetriebe oder TCSS).
• Der Schalthebel befindet sich in einer
anderen Position als „D" oder „N" (für
Fahrzeuge mit Automatikgetriebe oder
TCSS).
• Wenn das Fahrzeug ohne Durchdrücken
des Bremspedals gestoppt wurde (bei
Fahrzeugen mit Automatikgetriebe oder
TCSS).
• Das Signal, womit das Abstellen des
Motors verhindert wird, kommt von
einem anderen elektronischen Steue-
relement als dem ENG A-STOP System
(bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe
oder TCSS).
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