Suzuki VITARA Serie Bedienungsanleitung Seite 483

PANNENHILFE
WARNUNG
Das Dichtmittel im Reifenreparaturset
nicht verschlucken oder mit der Haut
oder den Augen in Berührung kom-
men lassen. Beim Verschlucken darf
kein Erbrechen hervorgerufen wer-
den. Viel Wasser trinken (wenn mög-
lich Aufschlämmung von Aktivkohle)
und sofort einen Arzt aufsuchen.
Wenn Dichtmittel in
gelangt, spülen Sie die Augen mit
Wasser aus und suchen ärztliche
Hilfe auf. Nach dem Umgang mit
Dichtmittel gründlich waschen. Die
Lösung kann für Tiere giftig sein. Von
Kindern und Tieren fern halten.
HINWEIS
Das Dichtmittel vor dem Ablaufda-
tum auf dem Aufkleber der Dichtmit-
telflasche austauschen. Neues Dicht-
mittel erhalten Sie bei Ihrem SUZUKI-
Händler.
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Notreparatur
1) Stellen Sie das Fahrzeug auf ebenem,
harten Untergrund ab. Ziehen Sie die
Handbremse fest an und schalten Sie
im Falle eines Automatikgetriebes oder
TCSS auf „P" bzw. im Falle eines
Schaltgetriebes auf „R".
Schalten Sie die Warnblinkanlage ein,
falls Sie sich auf einer befahrenen
Straße befinden.
die Augen
Blockieren Sie das Rad, das dem zu
reparierenden Rad diagonal gegenüber
liegt, vorne und auch hinten.
2) Entnehmen Sie Dichtmittelflasche und
Kompressor.
3) Öffnen Sie den Deckel oben am Kom-
pressor, der den Sockel der Dichtmit-
telflasche bedeckt und schrauben Sie
dann die Flasche in den Sockel ein.
4) Die Ventilkappe vom Ventil abschrauben.
5) Luftschlauch des Kompressors auf das
Ventil schrauben.
6) Verbinden Sie den Stecker des Kom-
pressors mit der Zusatzsteckdose. Den
Motor
anschalten. Den Reifen mit dem vorge-
schriebenen Luftdruck befüllen.
anlassen. Den Kompressor
max. 10 Minuten
(2)
(3)
(4)
(1) Ventil
(2) Luftschlauch
(3) Kompressor
(4) Stecker
HINWEIS
Den Kompressor nicht länger als
10 Minuten laufen lassen. Er kann
unter Umständen überhitzen.
Wenn der benötigte Luftdruck nicht inner-
halb von 5 Minuten erreicht wird, das Fahr-
zeug einige Meter vor und zurück bewe-
gen, damit sich das Dichtmittel im Reifen
verteilen kann. Anschließend den Reifen
erneut aufpumpen.
Wird der erforderliche Luftdruck wieder
nicht erreicht, ist der Reifen möglicher-
weise stark beschädigt. Ist dies der Fall,
benötigter
Luftdruck
(1)
61MM0A091