Suzuki VITARA Serie Bedienungsanleitung Seite 224

Situationen, in denen der Radar
nicht richtig aktiviert wird
In den folgenden Situationen besteht eine
hohe Wahrscheinlichkeit, dass das System
nicht aktiviert wird.
• Wenn der Motor aus ist (außer der Motor
wurde durch das ENG A-STOP-System
angehalten)
• Wenn sich der Schalthebel im Rück-
wärtsgang befindet
• Bei einem entgegenkommenden Fahr-
zeug
• Wenn die folgenden Schalter gedrückt
sind und das System deaktiviert ist:
– Radargestützter Bremsassistent „OFF"
Ausschalter
®
– ESP „OFF"-Schalter
• Wenn das System vorübergehend deak-
tiviert oder gestört ist, leuchten einige
der folgenden Anzeigen auf und es wer-
den unter Umständen folgende Meldun-
gen angezeigt:
– Warnleuchte für den radargestützten
Bremsassistent
– Meldung „RADAR-BREMS-UNTER-
STÜTZUNG ÜBERPRÜFEN"
– Meldung „RADAR-BREMS-UNTER-
STÜTZ. VORLÄUFIG INAKTIV"
– Meldung „RADAR-BREMS-UNTER-
STÜTZ. INAKTIV (SENSOR)."
Situationen, in denen der Radar
nicht richtig aktiviert wird
In den folgenden Situationen kann es sein,
dass der Radar ein vorausfahrendes Fahr-
zeug nicht entdecken kann und die Kollisi-
onswarnung nicht aktiviert wird.
• Wenn der Radarsensor durch Schnee,
Wasser oder Schmutz verdeckt ist
• Bei schlechtem Wetter, wie heftiger
Regen oder dichter Nebel, in einem
Schnee- oder Sandsturm oder wenn das
vor Ihnen fahrende Fahrzeug von Was-
ser, Schnee oder Sand umgeben ist
• Beim Fahren auf einer schmalen Straße
• Beim plötzlichen Auftauchen eines Fahr-
zeugs
• Beim plötzlichen Beschleunigen und
Auftauchen eines Fahrzeugs vor Ihnen,
beispielsweise wenn Sie das Fahrzeug
vor Ihnen überholen
• Beim plötzlichen Ausweichen
• Wenn das Fahrzeug ständig gelenkt
werden muss, damit es geradeaus fährt,
wie zum Beispiel nach einem Unfall oder
einer Panne
BETRIEB DES FAHRZEUGS
BEISPIEL
• Bei Ausweichmanövern mit dem Lenk-
rad oder dem Gaspedal
BEISPIEL
• Wenn sich nur ein Teil des Fahrzeugs
innerhalb des Radarerfassungsbereichs
befindet, zum Beispiel auf einer kurven-
reichen Straße
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