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Reifendruckkontrollsystem
(TPMS) (falls vorhanden)
Das Reifendruckkontrollsystem warnt Sie,
wenn einer oder mehrere Reifen an Ihrem
Fahrzeug erheblich zu wenig Luftdruck
aufweisen.
Der
Reifendruckkontrollsys-
tem-Sensor (TPMS) mit einem eindeutigen
Identifikationscode befindet sich an jedem
Rad. Die Sensoren des TPMS übertragen
die Signale für den Reifendruck an den
Empfänger des Steuergeräts des Reifen-
druckkontrollsystems. Wenn der Reifen-
druck in einem oder mehreren Reifen deut-
lich unter dem vorgeschriebenen Reifen-
druck liegt, leuchtet die nachfolgend
abgebildete Warnleuchte für zu niedrigen
Reifendruck auf.
Warnleuchte für zu niedrigen
Reifendruck
Der Reifendruck aller Reifen, einschließ-
lich des Ersatzrads (falls vorhanden),
muss einmal monatlich im Kaltzustand
geprüft und auf den vom Fahrzeugherstel-
ler empfohlenen Druck korrigiert werden.
Der Reifendruck ist auf der Fahrzeugpla-
kette oder auf dem Reifendruckaufkleber
angegeben. (Wenn Ihr Fahrzeug mit Rei-
fen ausgerüstet ist, deren Größe von den
Angaben auf der Fahrzeugplakette oder
dem
Reifendruckaufkleber
müssen Sie für diese Reifen selbst den
korrekten Reifendruck ermitteln.)
Ihr Fahrzeug wurde mit einem Reifen-
druckkontrollsystem (TPMS) ausgestattet,
ein weiteres Feature zur Kraftstoffeinspa-
rung, das Sie mit einer Anzeige informiert,
falls einer oder mehrere Reifen einen deut-
lich zu niedrigen Reifendruck aufweisen.
Wenn die Anzeige für zu niedrigen Reifen-
druck aufleuchtet, sollten Sie so bald wie
möglich anhalten, die Reifen prüfen und den
vorgeschriebenen Reifendruck herstellen.
BETRIEB DES FAHRZEUGS
Fahren mit einem zu geringen Reifendruck
kann dazu führen, dass die Reifen überhit-
zen und ein Reifendefekt entsteht. Zu
geringer Reifendruck erhöht außerdem
den Kraftstoffverbrauch und reduziert die
Laufleistung der Reifen. Außerdem kön-
nen das Lenken und Anhalten des Fahr-
zeugs beeinträchtigt werden.
Bitte beachten Sie, dass das TPMS keinen
Ersatz für die ordnungsgemäße Reifen-
wartung darstellt und der Fahrer für den
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korrekten Reifendruck verantwortlich ist,
auch wenn dieser noch nicht so weit
gesunken ist, dass das TPMS einen zu
geringen Reifendruck anzeigt.
Wenn Sie sich alleine auf das Reifen-
druckkontrollsystem verlassen, um
den Zeitpunkt zum Aufpumpen der
Reifen zu bestimmen, kann dies zum
Verlust der Kontrolle über das Fahr-
abweichen,
zeug und zu einem Unfall führen.
Prüfen Sie den Reifendruck einmal im
Monat, wenn die Reifen kalt sind. Fül-
len Sie den Reifendruck gegebenen-
falls auf den vorgeschriebenen Wert
auf, wie er im Reifeninformations-
schild am Fahrzeug und in dieser
Bedienungsanleitung vermerkt ist.
Siehe „Reifen" im Abschnitt WAR-
TUNG UND INSTANDHALTUNG.
WARNUNG
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