Suzuki VITARA Serie Bedienungsanleitung Seite 182

Kriechgang-Funktion
Dieses Fahrzeug ist mit einer Kriechgang-
Funktion ausgestattet, die ein sanftes
Anfahren des Fahrzeugs beim Loslassen
der Kupplung gewährleistet. Wenn sich der
Schalthebel in einer der Positionen „D",
„M" oder „R" befindet und Sie den Fuß vom
Bremspedal nehmen, läuft das Fahrzeug
langsam an, ohne dass das Gaspedal
gedrückt wird. Die Kriechgang-Funktion ist
in folgenden Fällen deaktiviert:
• Das Bremspedal wird gedrückt.
• Die Handbremse ist angezogen.
VORSICHT
Bei laufendem Motor im Stand müssen
Sie Ihren Fuß immer auf dem Bremspe-
dal halten. Dadurch wird verhindert,
dass sich das Fahrzeug infolge einer
nicht beabsichtigten Aktivierung der
Kriechgang-Funktion in
setzen kann.
Dauerbetrieb
Bei Einschalten des Dauerbetriebs wählt
das Automatikgetriebe abhängig vom Gas-
pedal und der veränderten Geschwindig-
keit den jeweils optimalen Gang.
Fahren im Dauerbetrieb
Normale Fahrbedingungen:
1) Lassen Sie den Motor wie in diesem
Abschnitt
beschrieben an.
2) Halten Sie das Bremspedal gedrückt
und stellen Sie den Schalthebel auf die
Position „D". Wenn der Schalthebel auf
„D" gestellt wird, wird der erste Gang
eingelegt.
ZUR BEACHTUNG:
Wenn der erste Gang nicht einspringt,
obwohl sich der Schalthebel auf „D" befin-
Bewegung
det, versucht das System erneut automa-
tisch zu schalten. Dies dauert eine
gewisse Zeit lang, während der Geräusche
vom Getriebe zu hören sind und beim
Schaltversuch eventuell ein Ruck zu spü-
ren ist. Die bedeutet jedoch keine Fehl-
funktion. Wenn das System nicht schaltet,
treten Sie erneut auf das Bremspedal, stel-
len den Schalthebel auf „N" und danach
erneut auf „D".
3) Lösen Sie die Handbremse und neh-
men Sie den Fuß vom Bremspedal.
4) Drücken Sie vorsichtig auf das Gaspedal.
unter „Motor anlassen"
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BETRIEB DES FAHRZEUGS
WARNUNG
Während der Fahrt darf der Schalthe-
bel nicht in die Position „N" gestellt
werden. Die Motorbremse funktioniert
dann nicht und es kann sich unerwar-
tet ein Unfall ereignen. Wenn Sie den
Schalthebel nach einem unbeabsich-
tigten Verschieben von „N" wieder auf
„D" zurücksetzen, legt die Automatik
den der Fahrzeuggeschwindigkeit ent-
sprechenden Gang ein.
HINWEIS
Wenn sich der Schalthebel in keine
Position versetzen lässt oder die Auto-
matik bei Anhalten des Fahrzeugs
automatisch in die Position „N" wech-
selt, kann eine Fehlfunktion des Sys-
tems vorliegen. In diesem Fall lassen
Sie das TCSS so bald wie möglich von
Ihrem SUZUKI-Händler überprüfen.
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