Next Level Racing F-GT Elite 160 Bedienungsanleitung Seite 33

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F-GT ELITE 160 BOTTOM MOUNT Manuale di istruzioni
Sappiamo che non vedi l'ora di iniziare a correre! Prenditi il tuo tempo con le istruzioni e segui questa guida per assemblare il tuo prodotto. Ti preparerai al successo seguendo il libretto di istruzioni per ottimizzare
completamente il tuo prodotto. Per il video di montaggio, scansionare il codice QR. bit.ly/nlrbuild. Seguici. Scansiona il codice QR
CONTROLLI PRE GARA
AVVERTIMENTO
• Si prega di non utilizzare utensili elettrici per il montaggio poiché un serraggio eccessivo può danneggiare il telaio.
• Se hai bisogno di ulteriore supporto, consulta il video di installazione o contattaci all'indirizzo support@nextlevelracing.com
• Assicurarsi che i dadi a T siano posizionati correttamente all'interno dell'estrusione.
• Disporre e costruire la cabina di pilotaggio su una superficie piana.
• L'F-GT Elite 160 è una build per 2 persone.
• Non forzare le parti insieme.
• Evitare bulloni con filettatura incrociata.
• Fare attenzione agli spigoli vivi sui pezzi di estrusione.
• Prima di regolare le parti, si consiglia di rimuovere l'elettronica
Se hai bisogno di supporto con il tuo prodotto, contatta il nostro team amichevole all'indirizzo: support@nextlevelracing.com
ATTENZIONE PERICOLO DI SOFFOCAMENTO
Piccole parti non per bambini sotto i 3 anni o per qualsiasi individuo che ha la tendenza a mettere in bocca oggetti non commestibili.
SOMMARIO
F-GT ELITE 160 BUILD – PAGINE: 12-28
MONTAGGIO DEL CAMBIO DIRETTO – PAGINE: 29-31
INSTALLAZIONE DEL KIT RUOTE RUOTE – PAGINA: 32
PANNELLO FRONTALE INTERCAMBIABILE – PAGINE:33-34
INSTALLAZIONE DEL SEDILE CON MONTAGGIO INFERIORE – PAGINE:35-38
INSTALLAZIONE NLR V3 MOTION – PAGINE: 39-44
INSTALLAZIONE NLR TRACTION PLUS – PAGINE: 45-48
INSTALLAZIONE DI NLR MOTION PLUS (CONFIGURAZIONE ANTERIORE) – PAGINE: 49-51
INSTALLAZIONE DI NLR MOTION PLUS (IMPOSTAZIONE POSTERIORE) – PAGINE: 52-54
POSIZIONI DI GUIDA
GT – H – F
COME INSTALLARE I TAPPI TERMINALI
A) Allineare il cappuccio terminale all'angolo dell'estrusione.
B) Premere il centro del cappuccio terminale e allineare la linguetta al primo foro. Quindi allinea la seconda linguetta con il secondo foro.
C) Continuare a premere il cappuccio terminale e far scorrere il pollice in avanti allineando la terza linguetta con il terzo foro.
COME INSTALLARE LE CLIP PER CAVO
- Installa i fermacavi nella posizione che desideri durante la costruzione.
- Lasciare l'installazione dei fermacavi alla fine può presentare problemi di installazione.
- Premere la linguetta di allineamento sul retro durante l'installazione.
COME USARE I BULLONI A SPALLA
PROCEDURA: Ruotare il bullone a spallamento finché la filettatura non fuoriesce dalla staffa della piastra del pedale. Regolare nella posizione desiderata e serrare il bullone per bloccarlo in posizione. Utilizzare
una chiave a brugola se necessario.
La F-GT Elite 160 è completamente regolabile da quasi tutti i punti di attacco, rendendola perfetta per utenti di tutte le dimensioni, sia in posizione GT, Formula o Hybrid. Utilizzare il livello fornito insieme ai
contrassegni di regolazione sul telaio per garantire un perfetto allineamento.
INIZIO
01 – Fare riferimento all'immagine. POSIZIONAMENTO DEL DADO A T. Nota: per facilitare l'installazione, avvitare manualmente il bullone M8 nel dado a T per facilitare lo scorrimento del dado a T nel canale. Nota:
far scorrere 2 dadi a T in avanti per il supporto del pedale. NOTA: far scorrere 4 dadi a T al centro per il montante della ruota. FACOLTATIVO: far scorrere 2 dadi a T qui per il supporto del braccio del cambio. Nota:
far scorrere 2 dadi a T all'indietro per i cursori del sedile. Far scorrere 12 dadi a T nelle posizioni mostrate dell'asta di base sinistra. Se si installa il braccio del cambio sul LATO SINISTRO, installare 1 dado a T nei
canali laterali superiore e inferiore e farlo scorrere nelle posizioni contrassegnate.
02 - Fare riferimento all'immagine. POSIZIONAMENTO DEL DADO A T. Nota: per facilitare l'installazione, avvitare manualmente il bullone M8 nel dado a T per facilitare lo scorrimento del dado a T nel canale. Nota:
far scorrere 2 dadi a T in avanti per il supporto del pedale. NOTA: far scorrere 4 dadi a T al centro per il montante della ruota. FACOLTATIVO: far scorrere 2 dadi a T qui per il supporto del braccio del cambio. Nota:
far scorrere 2 dadi a T all'indietro per i cursori del sedile. Far scorrere 12 dadi a T nelle posizioni mostrate dell'asta di base sinistra. Se si installa il braccio del cambio sul LATO DESTRO, installare 1 dado a T nei
canali laterali superiore e inferiore e farlo scorrere nelle posizioni contrassegnate.
03 - Fare riferimento all'immagine. A) Allineare i fori passanti sui membri della base sinistro e destro con i fori di montaggio sul pannello anteriore. B) Imbullonare con 4 bulloni e rondelle M8. Parti: 1 pannello
frontale, 4 bulloni M8 da 40 mm, 4 rondelle M8
04 - Fare riferimento all'immagine. Fissare con 4 dadi flangiati M8. Parti: 4 dadi flangiati M8.
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05 - Fare riferimento all'immagine. A) Allineare i fori filettati sul membro di base posteriore con i fori preforati sui membri di base sinistro e destro. B) Imbullonare e fissare con 6 bulloni e rondelle M8. Parti: 1 base
posteriore, 6 bulloni M8 da 45 mm, 6 rondelle M8.
06a - Fare riferimento all'immagine. Nota: l'altezza del piede può essere regolata solo quando è installato sul pozzetto. Installare 4 piedini regolabili nei dadi a T precedentemente installati nei passaggi 01 e 02.
Parti: 4 piedini regolabili.
06b - Fare riferimento all'immagine. Nota: la linguetta di allineamento del piede dovrebbe trovarsi nel canale. Allineare la linguetta sul piedino regolabile in altezza NLR con il canale di estrusione.
06c - Fare riferimento all'immagine. Stringere la vite all'interno del piedino regolabile in altezza NLR con una chiave a brugola M8. Installare il tappo di gomma.
07 - Fare riferimento all'immagine. A) Allineare i fori filettati sulle Piastre di Collegamento Montante con i fori sui Montanti Verticali. B) Imbullonare e fissare con 8 bulloni e rondelle M8.
08 - Fare riferimento all'immagine. Allineare i gruppi del montante verticale sinistro e destro con i dadi a T precedentemente installati nei passaggi 01 e 02. Fissare e fissare con 8 bulloni e rondelle M8.
09 - Fare riferimento all'immagine. Installare 2 dadi a T nei canali interni centrali e posteriori di ciascun montante verticale e far scorrere nelle posizioni contrassegnate. Parti: 4 dadi a T.
10 - Fare riferimento all'immagine. Nota: livello di utilizzo fornito. La piastra della ruota deve essere mantenuta piatta e livellata durante l'installazione per evitare l'inclinazione. A) Installare un feltrino sulla piastra
della ruota come mostrato. Ripeti dall'altro lato. B) Allineare il piatto della ruota con i dadi a T installati al punto 09. Imbullonarli e fissarli con 4 bulloni e rondelle M8. Parti: 1 piatto della ruota, 4 bulloni M8 da 20 mm,
4 rondelle M8, 2 cuscinetti in feltro (90 mm x 10 mm).
11 - Fare riferimento all'immagine. Allentare i Bulloni che fissano la Piastra Ruota al Montante Sinistro e Destro. Regolare nella posizione desiderata e serrare i bulloni per bloccarli in posizione. Allentare i Bulloni
che fissano le Piastre Montanti ai Telai di Base Sinistra e Destra. Regolare nella posizione desiderata e serrare i bulloni per bloccarli in posizione.
12 - Fare riferimento all'immagine. Installare 4 dadi a T nel canale superiore di ciascun braccio del pedale e 1 dado a T nel canale interno inferiore di ciascun braccio del pedale. Parti: 10 dadi a T, 2 pedali.
13 - Fare riferimento all'immagine. Installare 2 dadi a T nei canali anteriori dei montanti verticali sinistro e destro. Parti: 4 dadi a T.
14 - Fare riferimento all'immagine. Allineare i fori di montaggio della staffa del pedale con i dadi a T precedentemente installati al punto 13. Fissare e fissare con 4 bulloni e rondelle M8. Parti: 2 staffe per pedali, 4
bulloni M8 da 16 mm, 4 rondelle M8.
15 - Fare riferimento all'immagine. Allineare i fori passanti sui bracci dei pedali (dal punto 12) ai fori di montaggio sulle staffe dei pedali. Tenere i segni della linea laser rivolti verso il centro.
16 - Fare riferimento all'immagine. Avvitare e fissare con 2 bulloni M8, rondelle e dadi flangiati.
17 - Fare riferimento all'immagine. Allineare le fessure e il foro di montaggio sulle alette di regolazione del pedale con i dadi a T precedentemente installati nei passaggi 01, 02 e 12. Parti: 2 staffe di supporto del
pedale.
18 - Fare riferimento all'immagine. Fissare e fissare con 4 bulloni e rondelle M8 e 2 bulloni con spallamento M8. Parti: 4 bulloni M8 da 16 mm, 4 rondelle M8, 2 bulloni a spallamento M8.
19 - Fare riferimento all'immagine. Allineare i fori di montaggio sulle piastre dei pedali con i dadi a T precedentemente installati al punto 12. Utilizzare le linee incise a laser sui bracci dei pedali per un facile
allineamento delle piastre dei pedali. Parti: 2 piastre per pedali.
20 - Fare riferimento all'immagine. Nota: non serrare la piastra del pedale finché non si è raggiunta la posizione desiderata. Fissare e fissare con 8 bulloni e rondelle M8. Parti: 8 bulloni M8 da 16 mm, 8 rondelle
M8.
21 - Fare riferimento all'immagine. GAMMA DI REGOLAZIONE DEL PEDALE. Allentare i bulloni sulle piastre dei pedali. Regolare nella posizione desiderata utilizzando le linee di allineamento e serrare i bulloni per
bloccarli in posizione. Allentare i bulloni che fissano le alette di regolazione del pedale ai telai di base sinistro e destro e i bulloni a spallamento che fissano i bracci del pedale per regolare l'angolo. Allentare i
bulloni che fissano le staffe del pedale ai montanti verticali sinistro e destro per regolare l'altezza. Serrare i bulloni per bloccarli in posizione.
22 - Fare riferimento all'immagine. A) Installare 2 dadi a T nel canale inferiore del membro di scorrimento del sedile anteriore per l'asta di montaggio del buttkicker. Installare 2 dadi a T nel canale superiore di
entrambi i membri del dispositivo di scorrimento del sedile e far scorrere verso le posizioni contrassegnate. Attaccare i feltrini alla parte inferiore dei membri del dispositivo di scorrimento del sedile. B) Allineare i
fori sulle linguette del cursore del sedile con i fori filettati sui membri del cursore del sedile. Bulloni e fissali con 4 bulloni a testa svasata M8. Parti: 2 x membri del cursore del sedile, 6 x dadi a T, 4 x linguette del
cursore del sedile, 4 x bulloni a testa svasata M8, 4 x feltrini (40 mm x 35 mm)
23 - Fare riferimento all'immagine. Allineare i fori di montaggio sulle linguette di scorrimento del sedile con i dadi a T precedentemente installati nei passaggi 01 e 02.
24 - Fare riferimento all'immagine. Imbullona e fissa con 4 maniglie a cricchetto per cursore del sedile. Parti: 4 maniglie a cricchetto per cursore del sedile.
25 - Fare riferimento all'immagine. Allineare le fessure di montaggio sulle staffe del sedile con i dadi a T precedentemente installati al punto 22A. Parti: 2 staffe per sedile
26 - Fare riferimento all'immagine. Fissare e fissare con 4 bulloni e rondelle M8. Parti: 4 bulloni M8 da 16 mm, 4 rondelle M8.
27 - Fare riferimento all'immagine. STAFFE SEDILI A SBALZO OPZIONALI (Per utenti di altezza superiore a 185 cm). Allineare lo slot più frontale e il 6° slot (cerchiato) con i dadi a T precedentemente installati al
punto 22A. Parti: 2 staffe per sedile.
28 - Fare riferimento all'immagine. Fissare e fissare utilizzando 4 bulloni e rondelle M8. Parti: 4 bulloni M8 da 16 mm, 4 rondelle M8.
29 - Fare riferimento all'immagine. Le staffe del sedile sono ora configurate per utenti più alti.
30 - Fare riferimento all'immagine. Allineare i fori di montaggio sul gradino di sicurezza con i dadi a T precedentemente installati nei punti 01 e 02. Parti: 1 gradino di sicurezza.
31 - Fare riferimento all'immagine. Fissare e fissare utilizzando 4 bulloni e rondelle M8. Parti: 4 bulloni M8 da 16 mm, 4 rondelle M8.
32 - Fare riferimento all'immagine. INSTALLAZIONE DEL BRACCIO DEL CAMBIO (passare a specchio da 32 a 40 per l'installazione sul lato destro) Nota: per il montaggio diretto del cambio, passare al punto 48.
A) Far scorrere 1 dado a T in ciascun canale esterno del supporto del braccio del cambio e 2 dadi a T nel canale interno posteriore. B) Allineare la piastra del braccio del cambio con i dadi a T e il bullone e fissarla
con 2 bulloni e rondelle M8. Parti: 1 x supporto del braccio del cambio, 1 x piastra del braccio del cambio, 4 x dadi a T, 2 x bulloni M8 da 16 mm, 2 x rondelle M8.
33 - Fare riferimento all'immagine. Allineare i fori di montaggio sulla piastra del braccio del cambio con i dadi a T precedentemente installati al punto 01 (punto 02 per il lato destro). Avvitare e fissare con 2 bulloni
e rondelle M8. Parti: 2 bulloni M8 da 20 mm, 2 rondelle M8.
34 - Fare riferimento all'immagine. Installare 4 dadi a T nel canale esterno del montante verticale, 1 x nel canale anteriore, 2 x nel canale centrale e 1 x nel canale posteriore. Parti: 4 dadi a T.
35 - Fare riferimento all'immagine. A) Installare 2 dadi a T nel canale superiore del braccio del cambio, 4 x nel canale inferiore, 2 x in entrambi i canali superiori e 2 x nel canale inferiore esterno. B) Allineare i fori di
montaggio sulla staffa del braccio del cambio con i dadi a T. Fissare e fissare con 6 bulloni e rondelle M8. Parti: 1 braccio del cambio, 3 staffe del braccio del cambio, 6 bulloni M8 da 16 mm, 6 rondelle M8, 12 dadi
a T.
36 - Fare riferimento all'immagine. Allineare i fori di montaggio sulle staffe del braccio del cambio con i dadi a T precedentemente installati nei passaggi 32 e 34.
37 - Fare riferimento all'immagine. Fissare e fissare con 6 bulloni e rondelle M8. Parti: 6 bulloni M8 da 16 mm, 6 rondelle M8.
38 - Fare riferimento all'immagine. REGOLAZIONE DEL BRACCIO DEL CAMBIO (Specchio per cambio lato destro Allentare i bulloni che fissano le staffe del braccio del cambio al montante verticale e al supporto
del braccio del cambio. Regolare all'altezza desiderata e serrare i bulloni per bloccarli in posizione.
39 - Fare riferimento all'immagine. Allineare i fori di montaggio o le fessure sulla piastra del cambio con i dadi a T precedentemente installati al punto 35. Parti: 1 x piastra del cambio.
40 - Fare riferimento all'immagine. Fissare e fissare con 4 bulloni e rondelle M8. Parti: 4 bulloni M8 da 16 mm, 4 rondelle M8.
41 - Fare riferimento all'immagine. Allineare i fori di montaggio sul supporto Buttkicker con i dadi a T precedentemente installati nel passaggio 22. Parti: 1 x asta Buttkicker, 2 x bulloni M8 da 16 mm, 2 x rondelle M8.
42 - Fare riferimento all'immagine. Allineare i fori sul supporto del kit di attrezzi NLR con i dadi a T precedentemente installati al punto 35. Imbullonare e fissare con 2 bulloni M8 e rondelle in nylon. Dopo l'uso,
posizionare chiavi a brugola, cricchetto e punte a cricchetto nel supporto del kit di attrezzi. Parti: 1 supporto per kit di attrezzi, 2 bulloni M8 da 16 mm, 2 rondelle in nylon.
43 - Fare riferimento all'immagine. Installare i tappi TPE in qualsiasi foro passante vuoto nelle aste di base sinistra e destra. Ripeti dall'altro lato. Parti: 10 tappi in TPE
44 - Fare riferimento all'immagine. Installare i cappucci terminali sull'estremità di ciascun elemento di estrusione. Parti: tappi terminali.
45 - Fare riferimento all'immagine. La tua F-GT Elite 160 è completa.
46 - Fare riferimento all'immagine. REGOLAZIONE PEDALIERA. Nota: fare riferimento a pagina 10 per la regolazione del bullone di spallamento. Allentare i bulloni a spallamento che fissano le alette di regolazione
del pedale ai bracci del pedale e ai membri della base sinistro e destro. Regolare l'angolo e l'altezza desiderati. Serrare i bulloni a spallamento per bloccarli in posizione.
47 - Fare riferimento all'immagine. REGOLAZIONE PIATTO CAMBIO. Allentare i bulloni e le rondelle che fissano la piastra del cambio al braccio del cambio. Regolare l'angolo, l'altezza e la distanza desiderati.
Stringere i Bulloni per bloccarli in posizione.
48 - Fare riferimento all'immagine. MONTAGGIO DEL CAMBIO DIRETTO. A) Installare 2 dadi a T in ciascun canale esterno del braccio del cambio e 1 dado a T in ciascun canale interno. B) Far scorrere i dadi a T
nelle posizioni contrassegnate e installare 2 cappucci terminali. Parti: 1 x braccio del cambio, 6 x dadi a T, 2 x cappucci terminali (40 x 80 angolati)
49 - Fare riferimento all'immagine. A) Allineare i fori di montaggio sulla staffa del sedile con i dadi a T precedentemente installati al punto 48. B) Imbullonare e fissare con 2 bulloni e rondelle M8. Parti: 2 bulloni M8
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