Yamaha F8C Betriebsanleitung Seite 63

WAARSCHUWING
@
Een boot te krachtig maken kan ernstige
instabiliteit veroorzaken. Installeer geen bui-
tenboordmotor met meer vermogen dan het
maximale nominale vermogen op de vermo-
gensplaat van de boot. Als een boot geen ver-
mogensplaat heeft,
fabrikant van de boot.
@
DMU01298
Montagehoogte
Om uw boot zo efficiënt mogelijk te maken,
moet de waterweerstand van de boot en de bui-
tenboordmotor zo klein mogelijk worden
gemaakt. De montagehoogte van de buiten-
boordmotor heeft een grote invloed op de water-
weerstand. Als de montagehoogte te groot is,
treedt gemakkelijk cavitatie op, waardoor de
voortstuwing wordt verminderd; en als de
schroefpunten door de lucht snijden, zal het
motortoerental abnormaal stijgen en oververhit-
ting van de motor veroorzaken. Als de montage-
hoogte te laag is, zal de waterweerstand
verhogen en alzo het motorrendement verminde-
ren. Monteer uw motor zodanig dat de anti-cavi-
tatieplaat zich tussen de bodem van de boot en
een niveau van 25 mm lager bevindt.
OPMERKING:
@
De optimale montagehoogte van de buiten-
boordmotor wordt beïnvloed door de boot/
motor-combinatie en het gewenste gebruik.
Testvaarten met verschillende hoogten kun-
nen de optimale montagehoogte helpen bepa-
len.
Zie het hoofdstuk "TRIMMEN VAN BUI-
TENBOORDMOTOR" voor instructies over
het instellen van de trimhoek van de buiten-
boordmotor.
@
NL
raadpleeg dan de
AVVERTENZA
@
Dotando un'imbarcazione di potenza ecces-
siva si pongono gravi problemi di instabilità.
Non installare un motore fuoribordo con
potenza maggiore rispetto a quella indicata
sulla targhetta di capacità della barca. Se la
barca è priva di tale indicazione, consultare il
costruttore.
@
HMU01298
Altezza di montaggio
Per ottenere la massima efficienza dalla propria
imbarcazione, è necessario che la resistenza
all'acqua (resistenza all'avanzamento) sia per
quanto possibile minima. L'altezza di montaggio
del motore fuoribordo influenza notevolmente la
resistenza all'acqua. Con un'altezza eccessiva vi
è tendenza alla cavitazione con conseguente
riduzione della propulsione e se le estremità
dell'elica tagliano l'aria il regime di giri del motore
aumenta eccessivamente e il motore si surri-
scalda. Se l'altezza di montaggio è insufficiente,
aumenta la resistenza all'acqua e diminuisce di
conseguenza il rendimento del motore. Montare il
motore in modo che la piastra anticavitazione si
trovi tra il fondo della barca e un livello di 25 mm
al di sotto di questo.
NOTA:
@
L'altezza di montaggio ottimale del motore fuo-
ribordo dipende dalla combinazione barca/
motore e dall'uso che si intende farne. Percorsi
di prova ad altezze diverse possono aiutare a
determinare l'altezza di montaggio ottimale.
Vedi il paragrafo "COME METTERE IN
ASSETTO IL MOTORE FUORIBORDO" per le
istruzioni relative alla corretta regolazione
dell'angolo d'assetto del motore fuoribordo.
@
3-6
I