Umschaltung Zwischen Manuellen Und Automatischen Betrieb - Jungheinrich EKS 210a Betriebsanleitung

4.7

Umschaltung zwischen manuellen und automatischen Betrieb

Z
Die Umschaltung zwischen manuellen und automatischen Betriebsmodus erfolgt
mit dem Schaltschloss „Umschaltung Betriebsmodus".
WARNUNG!
Gefahr durch Anbauteile der Automatikkomponenten im manuellen Betrieb
Im manuellen Betrieb können sich die Anbauteile der Automatikkomponenten, wie
z. B. Rammschutz des Personenschutzsystems, nachteilig auf den Arbeits- sowie
Gefahrenbereich des Flurförderzeugs auswirken. Bei unsachgemäßer Bedienung
des Flurförderzeugs können in diesem Gefahrenbereich Gefährdungen (wie z. B.
Quetschung) auftreten.
Der Gefahrenbereich ist der Bereich, in dem Personen durch Bewegungen des
Flurförderzeugs inklusive der Lastaufnahmemittel, Anbaugeräte, usw. gefährdet
sind. Hierzu
Arbeitseinrichtung, usw. erreicht werden kann.
Manuelles Bedienen des Flurförderzeugs ist nur in den im Abschnitt
„Bestimmungsgemäßer Einsatz" angegebenen Ausnahmefällen gestattet, siehe
Seite 12.
Bei Fahr- und Hydraulikbewegungen sicherstellen, dass sich keine Personen im
Gefahrenbereich befinden. Im Gefahrenbereich des Flurförderzeugs dürfen sich
außer dem Bediener (in seiner normalen Bedienposition) keine Personen
aufhalten.
Personen aus dem Gefahrenbereich des Flurförderzeugs weisen.
Die Arbeit mit dem Flurförderzeug sofort einstellen, wenn die Personen den
Gefahrenbereich nicht verlassen.
Flurförderzeug im manuellen Betrieb mit erhöhter Aufmerksamkeit in Bezug auf die
Abmessungen bedienen.
gehört auch der Bereich, der durch herabfallende Last,
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