4.11 Lenken Im Manuellen Betrieb; 4.12 Bremsen Im Manuellen Betrieb - Jungheinrich EKS 210a Betriebsanleitung

4.11 Lenken im manuellen Betrieb

Voraussetzungen
– Betriebsbereitschaft des Flurförderzeugs
herstellen, siehe Seite 130.
– Systemtest des Personenschutzsystems
nach
Flurförderzeugs
Seite 133.
– Referenzfahrt des Lastaufnahmemittels
zur Justierung der Höhenanzeige durchführen, siehe Seite 134.
– Ausschließlich den manuellen Betrieb des Flurförderzeugs einstellen, siehe
Seite 137.
Vorgehensweise
• Lenkrad (7) je nach Fahrtrichtung nach rechts oder links drehen.
Z
Die Radstellung (114) des Antriebsrades wird im Fahrerdisplay (6) angezeigt.

4.12 Bremsen im manuellen Betrieb

WARNUNG!
Unfallgefahr beim Bremsen
Das Bremsverhalten des Flurförderzeugs hängt wesentlich vom Zustand des Bodens
und der Bodenbeschaffenheit ab. Der Bremsweg des Flurförderzeugs verlängert sich
bei nassem oder verschmutzten Boden.
Der Bediener muss die Bodenbeschaffenheit beachten und in seinem
Bremsverhalten berücksichtigen.
Flurförderzeug vorsichtig abbremsen, so dass die Last nicht verrutscht.
Das Flurförderzeug kann auf zwei Arten gebremst werden:
– Flurförderzeug mit der Ausrollbremse (t).
– Flurförderzeug mit dem Totmanntaster (o).
Z
Das Bremsen des Flurförderzeugs mit der Ausrollbremse wird als Betriebsbremse
bezeichnet.
150
dem Einschalten
durchführen,
7
des
siehe
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6