probst HVZ-UNI-II Betriebsanleitung Seite 86

Obsluha
6.5 Všeobecné pokyny pro pokládku:
Vysoký stupeň mechanizace strojní pokládky lze ekonomicky optimalizovat jen tehdy, pokud se optimalizují i okrajové
podmínky. Protože se pokládka dlažby skládá z velké části z transportu a jen z relativně malé části z vlastního procesu
pokládky, je jasné, že se musí optimalizovat transport na staveništi.
V závislosti na konfiguraci kostek může být na místě pokládky nezbytné položení dalších klíčových kostek pro propojení již
položených kostek nebo přemístění jednotlivých kostek v pokládkové jednotce.
Balíky nechejte při dodání složit co neblíže pokládkové hrany, abyste zamezili zbytečnému transportu a dosáhli krátkých
pojezdových tras a tím vyššího výkonu při pokládce s pokládacím strojem.
Ponechejte však dostatečný manévrovací prostor.
Optimální jsou dodávky „just in time", aby bylo možno balíky s dlažbou pomocí jeřábu vyložit co nejblíže stále se
posouvající hraně pokládky.
Vzájemnou vzdálenost balíků v každém případě vyměřte tak velkou, aby nad nimi bylo možno umístit manipulátor
pokládacího stroje.
Vzdálenost mezi balíky vypočítejte speciálně u úzkých ploch, jako jsou např. cesty atd., z plochy pro pokládku a čtverečních
metrů v jednom balíku s dlažbou.
Balíky musí být uloženy na rovině a nesmí se vzájemně blokovat.
Balíky vyrovnejte podle pozdějšího optimálního směru příjezdu k pokládacímu stroji.
Některé jednotky pokládané dlažby jsou asymetrické, proto dodržujte vždy stejný směr.
U některých jednotek pokládané dlažby jako např. dlažba se vzorem rybí kosti, se musí vrstvy pokládat vzájemně
odstupňovaně. K tomu si od dodavatele dlažby opatřete příslušný návod k pokládce, abyste při zahájení stavby zbytečně
neztráceli čas s experimenty.
V místech kontaktu staré ručně položené dlažby a strojní pokládky bude nejlepší začít znovu, protože ruční a strojní
pokládka většinou vykazuje různé spáry.
průběžně kontrolujte, jestli souhlasí pravoúhlost, spáry a rozměry rastru položené dlažby. Někdy jsou pozdější korektury
nemožné nebo jsou enormně časově náročné.
Řezání a ruční práci se vyhněte tak, že šířku pokládaného pásu vypočtete jako násobek šířky vrstvy.
Při pokládce pokládejte střídavě dlažbu z různých balíků.
Před konečným zhutněním a zasypáním pískem zhutněte spáry. Nezhutňujte nikdy ve vzdálenosti menší než cca 3 metry od
volné hrany položené dlažby.
Obalový materiál, např. palety, ihned skládejte na sebe a celý stoh potom z oblasti pokládky odvezte.
Pro obalový materiál jako fólie nebo pásky připravte podle možností pojízdné kontejnery, do kterých můžete tento odpad
ihned deponovat.
Pásky odstřihávejte vždy na dvou stranách, co nejníže na balíku, abyste se vyhnuli neúmyslnému zachycení pásek
při uchycování pomocí pokládacích kleští. Pokud se tak stane, dochází často k posunutí spár na paletě, které se musí
manuálně opravit.
Na poškozené kostky a odpad připravte podle možností pojízdný kontejner, který lze vysypat. Ušetří to pozdější náročné
sbírání těchto kostek a překážky na jízdní dráze nakládacích a pokládacích strojů.
Uklizená a přehledná stavba obecně šetří spoustu peněz a času.
Při problémech, které se mohou vyskytnou u pokládkové techniky navažte přímý telefonický kontakt s personálem na
stavbě (nejlépe řidič pokládkového stroje) a dodavatelem pokládkového stroje. Konzultant dodavatele pokládkového
stroje tak bude mít k dispozici informace z první ruky, které usnadní diagnostiku a pomoc.
5140.0036 V2
40 / 44
CZ