probst HVZ-UNI-II Betriebsanleitung Seite 63

Instalace
4.1.3 Zástrčné kapsy (volitelně)
Aby bylo možno vytvořit propojení mezi vysokozdvižným vozíkem a zástrčnými kapsami, zajede se vidlicemi
vysokozdvižného vozíku do zástrčných kapes.
Ty se pak zaaretují buď pomocí aretačních šroubů, které se prostrčí příslušným otvorem ve vidlici, nebo
pomocí řetězu nebo lana, které se musí ovinout okem zástrčné kapsy kolem vysokozdvižného vozíku.
To spojení musí být vytvořeno, protože jinak může zástrčná kapsa při provozu vozíku sklouznout z vidlí.
NEBEZPEČÍ ÚRAZU!
1
2
3
4
4.1.4 Otočné regulátory (volitelně)
Při použití otočných regulátorů musí být bezpodmínečně použita volnoběžná škrticí klapka.
Kvůli vyloučení rázového zrychlení a zastavení otáčivých pohybů, které by jinak v průběhu krátké doby
vedly k poškození zařízení.
4.2 Hydraulická nástavba
Pro připojení HVZ-UNI-II k nosnému zařízení jsou nezbytné dva vzájemně oddělené hydraulické okruhy.
Hydraulické hadice se připojují na ventilovém bloku.
Max. přípustný tlak pro oba hydraulické okruhy činí 200 barů.
Obrázek 1
5140.0036
Vidle VZV
Aretační šroub
Zástrčná kapsa
Lano nebo řetěz
Zavření boční upínky
Otevření boční upínky
Otevření hlavní upínky
V2
Zavření hlavní upínky
Rotace rotátoru
17 / 44
CZ