Scheppach CSH46 Original Bedienungsanleitung Seite 138

Desbaste
• Efectue sempre o desbaste de uma árvore depois
de a derrubar. Só nesta altura e que o desbaste
pode ser feito de forma segura e devida.
• Deixe os ramos maiores por baixo da árvore der-
rubada para suportar a árvore à medida que tra-
balha.
• Comece pela base da árvore derrubada e trabalhe
em direcção ao topo, cortando ramos e pernadas.
Corte os ramos pequenos com um único corte.
• Mantenha, o mais possível, a árvore entre si e a
corrente.
• Remova os troncos de suporte maiores comas téc-
nicas de corte descritas na secção de "Trocear
sem um suporte".
• Utilize sempre um sobrecorte para cortar ramos
pequenos e pendurados. O sub cortes poderiam
provocar a queda dos ramos e a prisão da moto-
-serra.
Poda (Fig. K)
m ATENÇÃO
Limite a poda a ramos à altura ou abaixo dos om-
bros. Não corte se os ramos forem mais altos que
o seu ombro. Peça a um profissional que faça o tra-
balho.
• Faça o primeiro corte a 1/3 do comprimento do
ramo, a contar do extremo na árvore, na parte de
baixo do ramo.
• A seguir faça um 2º corte através do ramo. Depois
faça um terceiro corte deixando um cepo de 3 a 5
cm no tronco da árvore.
5.8 Riscos residuais
m PERIGO
PERIGOS MECÂNICOS:
Corrente da motosserra rotativa
Peças móveis da transmissão
Peças ejetadas a partir da corrente da motosserra
Desagregação da corrente da motosserra.
Interrupção do sistema de controlo do motor ou dos
dispositivos de controlo do excesso da velocidade
inesperada, que levam ao início inesperado da cor-
rente da motosserra.
PERIGOS DE CHOQUE ELÉTRICO:
Peças do sistema elétrico que estão sob tensão
(contacto direto) ou peças que estão sob alta tensão
devido a defeitos (contacto indireto).
PERIGOS TÉRMICOS:
Peças quentes do motor incluindo as peças que es-
tavam quentes devido à exposição de radiação de
calor.
138 | PT
PERIGOS DE EXPOSIÇÃO AO RUÍDO:
O motor, a engrenagem e o sistema de corte, as-
sim como a ressonância de peças fixas da máquina,
poderão provocar danos auditivos (surdez) e outras
perturbações fisiológicas (por ex. perda de equilíbrio
ou perda de consciência), bem como interferências
de sinais acústicos e da comunicação por voz.
PERIGOS DE EXPOSIÇÃO À VIBRAÇÃO:
Motor, pegas
PERIGOS POR MATERIAL/SUBSTÂNCIAS:
Gases de escape do motor, gasolina
PERIGOS ERGONÓMICOS:
Arranjo e conceção dos dispositivos de controlo, pe-
gas, etc.
COMBINAÇÃO DE PERIGOS:
A má postura ou esforço excessivo em conjunto com
o design inadequado ou disposição de controlos ma-
nuais, incluindo a apreciação inadequada da anato-
mia da mão-braço em relação ao design das pegas,
ao equilíbrio da máquina e ao uso de um amortece-
dor cravado.
Partes quentes do motor / curto circuito elétrico em
conexão com um depósito de gasolina com derrame
/ fuga de gasolina.
PERIGO DE FERIMENTOS !
O contato com a corrente da serra pode causar cor-
tes de morte.
Nunca coloque as mãos na corrida viu cadeia.
PERIGO KICKBACK !
Perigo kickback pode causar cortes fatais.
PERIGO DE QUEIMADURAS !
Corrente / carris de serra aquecimento durante a
operação
Em caso de emergência
Inicie todas as medidas de primeiros socorros ne-
cessárias ao ferimento e peça o mais rapidamente
possível ajuda médica qualificada. Proteja o ferido
contra novos danos e coloque-o em repouso.
Em caso de um possível acidente, deve estar sem-
pre pronto para entregar no local de trabalho, um kit
de primeiros socorros de acordo com a norma
DIN 13164. O material extraído do kit de primeiros
socorros é para repor imediatamente. Ao ligar para a
ajuda, forneça as seguintes informações:
1. Localização do acidente
2. Tipo do acidente
3. Número de feridos
4. Tipo de ferimentos
www.scheppach.com