Dimensão recomendada da placa de metal (fornecida no
local)
✓ Material: Placa de aço macio laminado a quente
(SPHC)
✓ Espessura da placa: 4,5 T
6. TUBAGEM E CARGA DE REFRIGERANTE
!
CUIDADO
Certifique-se de que a instalação da tubagem de refrigerante
cumpre a norma EN378 e a regulamentação local.
6.1 Materiais de tubagens
1. Prepare os tubos de cobre fornecidos no local.
2. Selecione as tubagens com a espessura adequada e o
material corretos, de modo a que resistam à pressão
de funcionamento.
3. Utilize tubos de cobre limpos. Certifique-se de que
não há nenhuma poeira nem humidade dentro
das tubagens. Sopre o interior das tubagens com
azoto livre de oxigénio para remover toda a poeira e
materiais estranhos, antes de as ligar.
NOTA
• Um sistema sem contaminação por humidade ou óleo vai
proporcionar um melhor desempenho e ciclo de vida alargado
em comparação com um sistema preparado de forma
inadequada. Tenha particular cuidado em assegurar que o
interior de todas as tubagens de cobre está limpo e seco.
• Não existe refrigerante no ciclo da unidade interior.
!
CUIDADO
• A tubagem externa deve ser selecionada com um comprimento
e dimensão que evitem qualquer esforço mecânico devido a
contração e expansão, vibração ou pulsação do refrigerante.
• A tubagem deve ser protegida contra quaisquer impactos
ambientais como a congelação da água, a corrosão, etc. Se utilizar
uma tubagem flexível, deve tomar precauções contra os danos
mecânicos, esforços excessivos por torção ou qualquer outro.
• As ligações cónicas devem estar acessíveis para efeitos de
manutenção.
• Certifique-se de que a tubagem de refrigerante está ligada a
terra antes de interconectar as unidades e se for necessária uma
carga de refrigerante adicional.
6.2 Trabalho de soldadura
!
CUIDADO
• Use azoto soprado durante a soldadura dos tubos. Nunca use
oxigénio, acetileno ou fluorcarboneto, porque podem provocar
uma explosão ou a formação de gases venenosos.
• Formar-se-á uma película de óxido bastante espessa dentro
dos tubos se não for soprado azoto durante os trabalhos
de soldagem. Esta película acabará por soltar-se durante o
funcionamento e circulará no ciclo, provocando a obstrução das
válvulas de expansão, etc., o que causará danos no compressor.
PMML0640 rev.2 - 11/2024 - 1000019628
• Use uma válvula redutora quando for soprado azoto durante a sol-
dadura. A pressão do gás deve ser mantida entre 0,03 e 0,05 MPa.
Se for usada uma pressão maior no tubo, existe o risco de explosão.
6.3 Carga de refrigerante
!
CUIDADO
• Não carregue OXIGÉNIO, ACETILENO ou outros gases inflamáveis
ou venenosos no circuito de refrigeração, porque poderá ocorrer
uma explosão. Recomendamos que seja carregado azoto isento
de oxigénio para este ciclo de testes ao efetuar um teste de fugas
ou uma prova de estanqueidade. Estes gases são extremamente
perigosos.
• Isole totalmente as uniões e as porcas cónicas nas peças de ligação.
• Isole totalmente a tubagem de líquido para evitar uma diminuição
do desempenho; caso contrário, a superfície da tubagem "suará".
• Carregue o refrigerante corretamente. A sobrecarga ou a
subcarga podem causar avarias no compressor.
• Verifique cuidadosamente se existem fugas de refrigerante.
Se ocorrer uma fuga importante de refrigerante, esta poderá
provocar dificuldades respiratórias ou o aparecimento de gases
venenosos, se existir fogo no espaço envolvente.
• Se a porca cónica estiver demasiado apertada, após um período
prolongado, pode fissurar e provocar uma fuga de refrigerante.
6.4 Quantidade de carga de refrigerante
Se o comprimento real de tubagem (L) for superior
ao comprimento especificado, deve ser carregada a
quantidade adicional de refrigerante indicada na tabela
abaixo:
Carga de refrigerante da unidade exterior (kg)
Comprimento sem carga (m)
Carga de refrigerante adicional (g/m)
Comprimento máximo da tubagem (m)
Carga adicional máxima (kg)
Carga adicional total (kg)
10m<L≤30m
1.5 HP
1,1
10
2 HP
1,1
10
2.5 HP
1,2
10
3 HP
1,2
10
L>30m
1.5 HP
1,1
10
2 HP
1,1
10
2.5 HP
1,2
10
3 HP
1,2
10
1. Determine a quantidade de refrigerante adicional e
carregue-o no sistema.
2. Registe a quantidade adicional de refrigerante
para facilitar os trabalhos de assistência técnica
posteriores.
!
CUIDADO
• Quando pretender efetuar uma carga de refrigerante, meça
cuidadosamente a quantidade de refrigerante que deve ser
carregada.
15
30
0,3
1,4
15
30
0,3
1,4
15
30
0,3
1,5
15
30
0,3
1,5
15
50
1,7
0,6
15
50
1,7
0,6
30
2,1
40
0,9
30
2,1
40
0,9
51
PT