8.4 Het verwarmingssysteem ontluchten
Bij het vullen van het systeem met glycol mengsel kunnen er luchtzakken worden gevormd, afhankelijk
van hoe de leidingen zijn gemonteerd. Een teken dat er luchtzakken zijn gevormd, is dat de leidingen
alleen tot ongeveer een meter vanaf de ketel opwarmen, ook als de circulatiepomp draait.
In een nieuw gevuld verwarmingssysteem kunnen zich kleine luchtbellen vormen in het expansievat,
waardoor een gorgelend geluid ontstaat. Als de circulatiepomp een paar seconden wordt gestopt, gaan
de bellen normaal gesproken weg. Als het probleem blijft bestaan, ontlucht u het verwarmingssysteem.
WAARSCHUWING
Houd er rekening mee dat het glycolmengsel erg heet kan zijn.
LET OP
Open nooit de ontluchtingsschroeven terwijl de pomp draait, dit zal lucht in het systeem trekken.
Ontlucht als volgt
1. De ketel moet worden uitgeschakeld.
2. Als de ketel is uitgerust met een ontluchtingsschroef op de uitgaande pijp van de ketel: open de
ontluchtingsschroef en laat deze open totdat er vloeistof uitkomt. Ga door naar punt 4.
3. Als de ketel is uitgerust met een automatische ontluchter, wordt het ontluchten van de ketel auto-
matisch uitgevoerd. Start de ketel en laat de vloeistof circuleren in het systeem totdat het grondig is
ontlucht. Vul vloeistof bij wanneer dat nodig is volgens punt 5. Als dit niet helpt, zet u de ketel uit en
gaat u verder met punt 4.
4. Open de rest van de ontluchtingsschroeven in het systeem één voor één. Laat de ontluchtings-
schroeven open totdat er glycolmengsel uit begint te komen, sluit ze dan.
5. Controleer het vloeistofniveau in het expansievat. Vul bij als het niveau is gedaald tijdens het ont-
luchten. Het vloeistofniveau moet ongeveer 1 cm over de min-lijn zijn (afb. 15) in een koud systeem.
6. Stel de circulatiepompen in op maximale snelheid. Start de ketel en laat deze even lopen. Voel of
de leidingen en convectoren opwarmen rondom het voertuig, en zet de circulatiepompen dan weer
lager; herhaal anders het ontluchten. Als dit niet helpt, neem dan contact op met Alde Service Partner.
7. Vergeet niet om de pompen weer te verlagen tot normale snelheid (gewoonlijk stand 2), om gelui-
den en slijtage te voorkomen.
LET OP
Oververhitting
• Controleer of het verwarmingssysteem goed is ontlucht.
• Gebruik nooit volledige elektriciteit of gascapaciteit voordat het systeem goed is ontlucht.
Oplossing voor de resterende luchtbellen, eenassige caravan
1.Stop de circulatiepomp.
2. Laat de voorkant van de caravan zo ver mogelijk zakken. Laat de caravan enkele minuten in deze
positie staan, zodat de lucht omhoog kan gaan in het verwarmingssysteem.
3. Open de ontluchtingsschroef op het hoogste punt. Laat deze open staan totdat er glycolmengsel uit
begint te komen.
4. Breng de voorkant van de caravan zo ver mogelijk omhoog en herhaal punt 3.
5. Zet de caravan in horizontale positie en start de circulatiepomp.
6. Controleer of de leidingen en convectoren rondom het voertuig opwarmen.
Oplossing voor de resterende luchtbellen, camper of tweeassige caravan
De eenvoudigste manier om het verwarmingssysteem te ontluchten is door het voertuig op een hel-
lend oppervlak te plaatsen of het ene uiteinde van het voertuig met behulp van een krik te verhogen.
Ontlucht het verwarmingssysteem hellend zoals hierboven beschreven voor eenassige caravan. Het
verwarmingssysteem kan ook worden ontlucht met een goedgekeurde vulpomp in een garage, neem
contact op met Alde Service Partner.
Brandwonden
139