Montage - Butler Nav41.11N Betriebsanleitung

• Die Felge ungefähr 4-5 cm vom Werkzeug entfernen,
so dass ein eventuelles Aushaken des Wulst vom
Werkzeug verhindert werden kann.
• Die Arbeitstellung einnehmen B (Abb. 4).
• Das Krallenwerkzeug so verschieben, dass ein leich-
tes Einfügen des Hebels zwischen Felge und Wulst
linkst vom Werkzeug möglich ist. Während man den
Hebel niedergedrückt hält, das Rad so lange senken,
bis der Felgenrand sich in einem Abstand von 5 mm
vom Krallenwerkzeug befindet, dann die Spindel
gegen den Uhrzeigersinn drehen bis das Abziehen
des Reifens ergänzen.
DAS ABRÜCKEN DER WÜLSTE
VON DER FELGE VERURSACHT
EIN HERABFALLEN DES REIFENS.
DESHALB IMMER KONTROL -
LIEREN, DASS SICH NIEMAND
ZUFÄLLIG IM ARBEITSBEREICH
AUFHÄLT.

12.6.3 Montage

BEIM ABZIEHEN BESONDERS
SCHWERER REIFEN MUSS DAS
RAD UNBEDINGT SO NAH WIE
MÖGLICH AN DAS UNTERGE-
STELL GEBRACHT WERDEN, BE-
VOR DER VORGANG VOLLENDET
WIRD.
BEI JEDEM AUF-/ABZIEHEN VON
REIFEN IST ZU KONTROLLIEREN,
DASS DER SPERRDRUCK DER
RAD ZENTRIERVORRICHTUNG
DEM MAX. BETRIEBSDRUCK (170
BAR) NAHE IST.
Die Montage der Tubeless-Reifen erfolgt normalerweise
unter Anwendung der Werkzeugscheibe; sollte sich die
Radmontage als besonders schwierig erweisen, das
Krallenwerkzeug verwenden.
Mit Abdrückscheibe
Folgendermaßen verfahren:
• Die Felge auf der Spindel gemäß den im Paragraph
"AUFSPANNEN DES RADES" gegebenen Anweisun-
gen befestigen.
• Die Reifenwülste und die Felgenschultern unter
Anwendung des mitgelieferten Pinsels ausgiebig mit
dem entsprechenden Schmiermittel schmieren.
NUR SPEZIALSCHMIERMITTEL
FÜR REIFEN VERWENDEN. DIE
HIERZU GEEIGNETEN SCHMIER-
MITTEL ENTHALTEN KEIN WAS-
SER, WEDER KOHLENWASSER-
STOFF NOCH SILIKON.
BEDIENUNGS-
UND WARTUNGSHANDBUCH
• Die Greifzange (Option) (Abb. 34 Pkt. 1) am äußeren
Rand der Felge und am obersten Punkt gemäß Abb. 34
montieren.
Abb. 34
DIE GREIFZANGE (OPTION) MUSS
FEST AM FELGENRAND VERAN-
KERT SEIN.
• Die Arbeitstellung einnehmen B (Abb. 4).
• Den Spindelsarm vollständig senken. Den Reifen auf
das Trittbrett rollen und es in die Klemme anhängen
(Abb. 35 Pkt. 1).
• Den Spindelsarm mit eingehängtem Reifen heben und
um 15-20 cm gegen den Uhrzeigersinn drehen; der
Reifen kommt dabei schräg zur Felge zum Liegen (siehe
Abb. 35).
Abb. 35
• Sich in die Arbeitstellung begeben C (Abb. 4).
• Die Abdrückscheibe (Abb. 36 Pkt. 2) so ausrichten,
dass sie auf einem Abstand von zirca 1,5 cm (½ ")
vom Felgenrand kommt. Die Einbauklemme (Abb. 36
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