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9.Gängige Reparaturen - Pannen und Abhilfe
Die meisten Betriebsstörungen sind auf Bedienungsfehler und falsche Anwendungen des Mähers zurück zuführen, oder auf eine Vernachlässigung der von
uns empfohlenen normalen Wartungsmassnahmen.
Wir geben nachfolgend einige einfache Methoden zum Auffinden der ursachen von störungen und Vorschläge zur Abhilfe. Wenn ein Fehler trotz allem nicht
behoben werden kann, so empfehlen wir, mit einer zugelassenen ETEsiA Reparaturwerkstatt in Verbindung zu treten (Eine Liste kann auf Anfrage von
ETEsiA F-67165 WissEMBouRG bezogen werden).
BETRiEBssTÖRuNGEN
schwierigkeiten beim Anlassen
Aussergewöhnliches
Überhitzen des Motors
Der Motor raucht
(2- Takt Modell RTEB)
Fehlende Leistung
Fehlende Zündung
Rückholstarter arbeitet nicht
unregelmässiger Lauf des Motors
ungleichmässiges Vorrücken,
starke Vibrationen
schlechter schnitt
Der Mäher kuppelt schlecht aus oder ein
Der Grasfangsack füllt
sich nicht richtig
Das Messer lässt sich nicht
sich ein- oder auskuppeln
Wenn die störung durch die obigen Überprüfungen nicht behoben wird, mit einer zugelassenen ETEsiA Reparaturwerkstatt in Verbindung treten.
Wichtig : Als Ersatzteile sind ausschliesslich originalersatzteile von ETEsiA zu verwenden. Nur so können ein optimales Mähen, die lange
Haltbarkeit des Rasenmähers und ihre eigene sicherheit gewährleistet werden.
Die Verwendung von "Nicht original"- Ersatzteilen hat ausser den Gefahren für den Benutzer die Aufhebung aller Garantieansprüche der dadurch entstandenen
schäden zur Folge.
Die Firma ETEsiA übernimmt keinerlei Verantwortung für unfälle, die auf die Verwendung von "Nicht original"- Ersatzteilen zurückzuführen sind.
MÖGLicHE uRsAcHEN
Benzinhahn geschlossen ......................................Öffnen
Fehlender Kraftstoff ................................................Kraftstofftank füllen
Zündkerze verschmutzt ........................................Reinigen oder ersetzen
Falscher Kraftstoff (Diesel, usw.) .........................Kraftstoffleitung und Vergaser reinigen. Kraftstofftank mit
.......................................................................................der richtigen, homogenen Mischung füllen (siehe seite 15 - 16)
Motor abgesoffen durch falschen Betrieb des ...... Den Kraftstoffhahn schliessen. Die Zündkerze abnemen.
Tupfers oder der starterklappe bei warmem ..... Den Gashebel auf "maxi" stellen und mehrmals am
.......................................................................................starterseil
Motor ...........................................................................ziehen. Die Zündkerze vor dem Wiedereinsetzen trocknen
.......................................................................................lassen. Erneut am starterseil ziehen und dann den
.......................................................................................Benzinhahn öffnen.
Die Durchgänge der Kühlrippen sind durch .....Reinigen (siehe seite 28)
Grasrückstände verstopft. ....................................
Falsche Mischung ....................................................
Zu viel Öl im Krafttstoff .........................................Richtige Mischung herstellen
starterklappe geschlossen...................................Öffnen
Luftfilter verschmutz ..............................................Reinigen oder wechseln
Düse verstopft ..........................................................Mit zugelassener ETEsiA -Reparaturwerkstätte in Verbindung
............................................................................................treten
Auspuff verstopft.....................................................Mit zugelassener ETEsiA -Reparaturwerkstätte in Verbindung
............................................................................................treten
Fehlende Verdichtung ...........................................Mit zugelassener ETEsiA -Reparaturwerkstätte in Verbindung
............................................................................................treten
Fehlerhafte Zündkerze oder Zündkerzenstecker ..... Zündkerze oder Zündkerzenstecker ernenem
isolierung des Hochspannungskabels oder ..Mit Klebeband isolieren oder mit zugelassener ETEsiA-
Anschluss an die Masse fehlerhaft ....................Reparaturwerkstätte in Verbindung treten
seil abgerissen oder Feder gebrochen ............Mit zugelassener ETEsiA-Reparaturwerkstätte in Verbindung
............................................................................................treten
unregelmässige Zündung, Vergaser verstellt
.......................................................................................ETEsiA-Reparaturwerkstätte in Verbindung treten
Messer nicht ausgewuchtet ................................Messer ersetzen
Messer falsch montiert ..........................................Richtig montieren
Messer abgenutzt ...................................................schleifen oder ersetzen
Messer dreht nicht in waagrechter Ebene .....Gerade stellen oder ersetzen
Falsche schnitthöhe ...............................................Die schnitthöhe den Arbeitsbedingungen anpassen
unzureichende Motordrehzahl ..........................Auf "maxi" stellen
Kupplungsseilzug schlecht eingestellt oder lose
Riemen abgenutzt ..................................................Von zugelassener ETEsiA-Reparaturwerkstätte ersetzen lassen
Fehlerhaftes Messer ...............................................Ersetzen
Motordrehzahl schlecht eingestellt ..................Abändern auf "MAXi" stellen
Zu niedriger schnitt ...............................................Abändern
Tuch des sacks verstopft ......................................Mit Bürste und Wasserstrahl reinigen
Kupplung der Messerbremse..............................Einstellung des Luftspalts. Falls erforderlich, wenden sie
.......................................................................................an eine zugelassene ETEsiA-Reparaturwerkstatt.
ABHiLFEN
Zündkerze austauschen, andernfalls mit zugelassener
Einstellen
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