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Gängige Reparaturen - Pannen Und Abhilfe; Betriebsstörungen; Mögliche Ursachen - Etesia NBCS Original Bedienungsanleitung

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10• GÄNGIGE REPARATUREN – PANNEN UND ABHILFE
Die meisten Betriebsstörungen sind auf Bedienungsfehler und falsche Anwendungen des Mähers zurück zuführen, oder auf eine
Vernachlässigung der von uns empfohlenen normalen Wartungsmaßnahmen.
Wir geben nachfolgend einige einfache Methoden zum Auffinden der Ursachen von Störungen und Vorschläge zur Abhilfe.
Wenn ein Fehler trotz allem nicht behoben werden kann, so empfehlen wir, mit einer zugelassenen ETESIA Reparaturwerkstatt in Verbindung zu
treten (eine Liste kann auf Anfrage von ETESIA F - 67165 WISSEMBOURG bezogen werden).
Vor jedem Eingriff Zündkerzenstöpsel entfernen und Benzinhahn schließen.
BETRIEBSSTÖRUNGEN
Der Motor startet nicht.
- Es besteht nicht genügen Druck.
- Zuviel Treibstoff.
- Kein Brennstoff in der
Verbrennungskammer.
- Durch Brennstoff verschmutzte
Zündkerze.
- Keine Zündfunken oder zu
schwache Funken.
Die Motorleistung ist zu schwach.
- Der Motor läuft heiß.
Defekter Starter.
Unregelmäßiger Lauf,
starke Vibrationen.
Unzureichender Schnitt.
Der Mäher ist schwierig zu schalten.
Der Fangkorb füllt sich schlecht.
WICHTIG:
Mähen, die lange Haltbarkeit des Rasenmähers und ihre eigene Sicherheit gewährleistet werden.
Die Verwendung von nicht Original-Ersatzteilen hat außer den Gefahren für den Benutzer die Aufhebung aller Garantieansprüche der dadurch
entstandenen Schäden zur Folge. Die Firma ETESIA übernimmt keinerlei Verantwortung für Unfälle, die auf die Verwendung von nicht
Original-Ersatzteilen zurückführen.
MÖGLICHE URSACHEN
Der Kolben, der Zylinder, die Kolbenringe, die ............Wenden Sie sich an einen von ETESIA
Ventile sind beschädigt oder der Zylinderkopf
ist undicht.
Die Zündkerze ist gelockert ...........................................Die Schrauben entsprechend nachziehen.
Der Zylinderkopf ist gelockert.
Der Motor säuft ab .........................................................Benzinhahn schließen, Zündkerze demontieren
Im Vergasergehäuse kommt kein Brennstoff an ................Auffüllen des Benzintanks.
Der Benzinhahn ist geschlossen. ....................................Öffnen des Benzinhahns.
Schlechte Benzinzufuhr .................................................Reinigen.
Zu starke Benzin-Luft-Mischung. ..................................Den Motor mit entfernter Zündkerze laufen lassen,
Verstopfter Luftfilter ......................................................Reinigen.
Vergaser defekt... ............................................................Wenden Sie sich an einen von ETESIA
Falscher Brennstoff ........................................................Das Benzin ersetzen.
Brennstoff verdorben.
Wasser im Brennstoff.
Zündkerze defekt ...........................................................Die Zündkerze ersetzen.
Zündspule defekt... .........................................................Wenden Sie sich an einen von ETESIA
Verstopfter Luftfilter ......................................................Reinigen.
Kühlgitter verstopft ........................................................Reinigen.
Nicht genügend Motoröl vorhanden ..............................Öl nachfüllen/wechseln.
Kohlenstoffablagerung in der Brennkammer... ..............Wenden Sie sich an einen von ETESIA
Nicht ausreichende Lüftung um den Motor ...................Reinigen.
Kabel gerissen oder Spannfeder gebrochen ...................Wenden Sie sich an einen von ETESIA
Unwucht des Messers ....................................................Das Messer auswuchten oder ersetzen.
Schlechte Befestigung des Messers ...............................Befestigungsschrauben nachziehen.
Kupplungsscheibe defekt ...............................................Ersetzen.
Messer in umgekehrter Richtung montiert ....................In richtiger Richtung montieren (Flügel zum
Messer stumpf ................................................................Schärfen oder auswechseln.
Messer dreht nicht horizontal.. .......................................Korrigieren oder auswechseln.
Falsch eingestellte Schnitthöhe ......................................Die Schnitthöhe an die Arbeitsbedingungen
Schaltkabel falsch eingestellt oder nicht gespannt. ........Wenden Sie sich an einen von ETESIA
Verschleiß des Keilriemens ............................................Von einem von ETESIA anerkannten Fachbetrieb
Defektes Messer oder falsch herum montiert ................Ersetzen oder in richtiger Richtung montieren.
Zu niedrige Schnitthöhe .................................................Schnitthöhe neu einstellen.
Gitter des Fangkorbs verstopft. ......................................Mit einer Bürste reinigen.
Gehäuseöffnung durch Pflanzabfälle, ...........................Das Gehäuse reinigen, wobei darauf zu achten ist,
und Erde verstopft.
Als Ersatzteile sind ausschließlich Originalersatzteile von ETESIA zu verwenden. Nur so können ein optimales
ABHILFEN
anerkannten Fachbetrieb.
und Motor trocknen, dabei den Anlasser ziehen.
damit das überschüssige Benzin entfernt wird.
anerkannten Fachbetrieb.
anerkannten Fachbetrieb.
anerkannten Fachbetrieb.
anerkannten Fachbetrieb.
Motor gerichtet).
anpassen.
anerkannten Fachbetrieb.
auswechseln lassen.
dass der Zündkerzenstecker gezogen ist.
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