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10• GÄNGIGE REPARATUREN – PANNEN UND ABhILFE
Die meisten Betriebsstörungen sind auf Bedienungsfehler und falsche Anwendungen des Gestrüppmähers zurück zuführen, oder auf eine Vernachlässigung der
von uns empfohlenen normalen Wartungsmassnahmen.
Wir geben nachfolgend einige einfache Methoden zum Auffinden der Ursachen von Störungen und Vorschläge zur Abhilfe. Wenn ein Fehler trotz allem nicht
behoben werden kann, so empfehlen wir, mit einer zugelassenen ETESIA Reparaturwerkstatt in Verbindung zu treten (Eine Liste kann auf Anfrage von ETESIA
F-67165 WISSEMBoURG bezogen werden).
BetrIeBsstÖrUnGen
Der Motor started nicht
Es besteht nicht genügend Druck
Kein Brennstoff im Vergasergehäuse
Durch Brennstoff verschmutzte
Zündkerze
Keine Zündfunken oder zu
schwache Funken
Die Motorleistung ist zu schwach
Der Motor läuft heiss
Der Motor erreicht nicht seine
normale Drehzahl
Defekter Starter
Unregelmässiger Lauf,
starke Vibrationen
Der Gestrüppmäher ist schweirig
zu schalten
Messerkupplung deffekt
Wenn die Störung durch die obigen Überprüfungen nicht behoben wird, mit einer zugelassenen ETESIA Reparaturwerkstatt in Verbindung treten.
wIchtIG :
lange Haltbarkeit des Gestrüppmähers und Ihre eigene Sicherheit gewährleistet werden.
Die Verwendung von "Nicht original"- Ersatzteilen hat ausser den Gefahren für den Benutzer die Aufhebung aller Garantieansprüche der dadurch entstandenen
Schäden zur Folge.
Die Firma ETESIA übernimmt keinerlei Verantwortung für Unfälle, die auf die Verwendung von "Nicht original"- Ersatzteilen zurückzuführen sind.
11• ÜBERSIchTSTABELLE FÜR PERIoDISchE WARTUNGSARBEITEN
Vor dem Durchführen irgendwelcher Arbeiten unter dem Mähwerk ist der Zündkerzenstecker abzuziehen.
Seite
Bestandteil
12
Motor Öl
13
Luftfilter
12
Zündkerze
12
Kühlsystem
12
Sicherheits-elemente
12
Messer
12
Messerbefestigung
Die beste Pflege besteht in einer regelmässigen Reinigung nach jedem Einsatz des Gestrüppmähers (Mähhaube, Räder, Übertragungssystem).
14 14
mÖGlIche UrsAchen
Der Kolben, der Zylinder, die Kolbenringen, die Ventile ...................... Wenden Sie sich an einen von ETESIA anerkannten Fachbetrieb.
sind beschädigt oder der Zylinderkopf ist undicht.................................
Die Zündkerze ist gelockert. .................................................................. Entsprechendes Nachziehen.
Die Schrauben des Zylinderkopfs sind gelockert. ................................. Entsprechendes Nachziehen.
Es befindet sich kein Kraffstoff im Vergaser. ........................................ Auffüllen des Benzintanks.
Der Benzinhahn ist geschlossen. ........................................................... Öffnen des Benzinhahns.
Schlechte Benzinzufuhr. ........................................................................ Reinigen.
Mischung Brennstoff/zuviel Luft ........................................................... Das Drosselgestänge in [MAXI]-Stellung bringen.
Den Motor mit entfernter Zünkerze laufen lassen,
damit das überschüssige Benzin entfernt wird.
Verstopfter Luftfilter .............................................................................. Reinigen
Vergaser defekt....................................................................................... Wenden Sie sich an einen von ETESIA anerkannten Fachbetrieb.
Falscher Brennstoff / Brennstoff verdorben / ....................................... Das Benzin ersetzen.
Wasser im Brennstoff
Zündkerze defekt .................................................................................. Die Zündkerze ersetzen
Zündspule defekt.................................................................................... Wenden Sie sich an einen von ETESIA anerkannten Fachbetrieb.
Verstopfter Luftfilter / Kühlgitter .......................................................... Reinigen.
Nicht genügend Motoröl vorhanden ...................................................... Öl nachfüllen oder wechseln.
Kohlenstoffablagerung in der Brennkammer......................................... Wenden Sie sich an einen von ETESIA anerkannten Fachbetrieb.
Nicht ausreichende Lüftung um dem Motor .......................................... Reinigen.
Defekter oder falsch eingestellter Regler............................................... Wenden Sie sich an einen von ETESIA anerkannten Fachbetrieb.
...............................................................................................................
Kabel gerissen oder Spannfeder gebrochen ........................................... Wenden Sie sich an einen von ETESIA anerkannten Fachbetrieb.
Unwucht des Messers ............................................................................ Das Messer auswuchten oder ersetzen.
Schaltkabel Falsch eingestellt oder nicht gespannt................................ Wenden Sie sich an einen von ETESIA anerkannten Fachbetrieb.
Verschleiss de Keilriemens .................................................................... Von einem von ETESIA anerkannten Fachbetrieb auswechseln lassen.
Fehlfunktion der Fernbedienung ............................................................ Wenden Sie sich an einen von ETESIA anerkannten Fachbetrieb.
Verschleiss der Fernbedienung .............................................................. Wenden Sie sich an einen von ETESIA anerkannten Fachbetrieb
Verschleiss des Einrastmechanismus ..................................................... Wenden Sie sich an einen von ETESIA anerkannten Fachbetrieb
Als Ersatzteile sind ausschliesslich originalersatzteile von ETESIA zu verwenden.Nur so können ein optimales arbeit, die
Vor dem Mahen
Nach den 5 ersten
Stunden
Ölstand überprüfen
Ölwechsel
Zustand überprüfen
Zustand überprüfen
Schaubenanzug
ABhIlfen
Alle 50 Betriebsstunden
Ölwechsel
Auswechseln
Reinigen- Einstellen der
Elektroden
starker Beanspruchung
Überprüfen und bei
Scharfen oder auswechseln
Regelmäßig
Anmerkungen
Notwendig für den
Garantieanspruch
Reinigen
Auswechseln bei
bedarf reinigen
Notwendig für den
Garantieanspruch
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