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• Vor Antritt der Fahrt ist der Bremskraftregler, in Abhängigkeit vom Grad der
Beladung des Anhängers, in die entsprechende Betriebsposition zu stellen.
Wenigstens einmal pro Woche ist das Wasser aus dem Luftbehälter
abzulassen.
• Bei der Fahrt auf öffentlichen Straßen ist an der hinteren Leiter die dreieckige
Hinweistafel für bauartbedingt langsam fahrende Fahrzeuge zu befestigen.
• Es sind die Regeln der Straßenverkehrsordnung zu befolgen.
• Überschreitung der zulässigen Ladefähigkeit des Anhängers kann Schäden an
der Maschine anrichten und die Gefahr im öffentlichen Verkehr schaffen.
• Die
zulässige
Geschwindigkeit ist den Verkehrsbedingungen anzupassen.
• Es ist verboten, die Maschine ungesichert stehen zu lassen. Die Sicherung
besteht in Abbremsen durch die Feststellbremse und/oder durch Unterlegen der
Radkeile unter die Anhängerräder.
• Im Straßenverkehr soll der Anhänger über ein attestiertes oder zugelassenes
rückstrahlendes Warndreieck verfügen.
• Die Fahrtgeschwindigkeit ist an die herrschenden Verkehrsbedingungen, der
Beladung des Anhängers sowie an die aus der Straßenverkehrsordnung
hervorgehenden Beschränkungen anzupassen.
2.8 BESCHREIBUNG DER RESTGEFAHR
Das Unternehmen Pronar Sp. z o. o. in Narew hat sich große Mühe gegeben, um das Risiko
eines Unglücksfalles zu eliminieren. Es besteht jedoch eine gewisse Restgefahr, die zu
einem Unfall führen kann und vor allem mit den unten beschriebenen Tätigkeiten verbunden
ist:
• Verwenden des Anhängers für andere Zwecke als in der Bedienungsanleitung
beschrieben,
• Aufenthalt zwischen dem Anhänger und Schlepper während des Motorlaufs oder
des Ankuppelns der Maschine,
Geschwindigkeit
2.9
darf
nicht
überschritten
werden.
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