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REGUL AÇÕES NA PL ACA ELECTRÓNICA
DETECÇÃO DE
OBSTÁCULO
OVL
- : mais sensível
+ : menos sensível
O compensador VR 2 (PAU) permite não só regular o tempo de pausa antes do fecho automático, como
também configurar o funcionamento da motorização em modo «passo a passo» posicionando-o no máximo.
No sentido +
Observação:
O modo «fecho automático» só fica validado se as células fotoeléctricas estiverem instaladas
Importante:
O instalador no fim da instalação deve verificar se a motorização é conforme com o parágrafo 5.1.1.5 da
norma EN 12453 (limite das forças artigo 5.2.1 da norma EN 12453).
Arranque dos batentes: A força deve ser suficiente e sem força excessiva a fim de permitir a abertura e o fecho
do portão, sem salto e sem deformação, deve se for necessário melhorar o ajustamento VR1 – (FOR), se o
ajustamento age na velocidade dos batentes, e deve ser adaptado ao tipo de portão utilizado (pesado, leve,
cheio, aberto....).
Paragem sobre obstáculo: Para evitar qualquer risco corporal, a força na extremidade do batente não deve
em nenhum caso exceder 15 Kg de alcance seja qual for as condições de utilização. Se necessário consultar um
instalador qualificado.
Deve, se for necessário, intervir no ajustamento VR5 (OVL) para ajustar a regulação em função do tipo de por-
tão utilizado (por razões de segurança, deve poder parar o curso do portão à mão).
Recapitulativo: a pessoa que instalou o automatismo é responsável pela sua instalação.
TEMPO DE REACÇÃO
DISTANCIAMENTO
AO OBSTÁCULO
DEL
- : diferença de tempo
- : tempo de reacção
mínima dos motores
diminuído
no fecho
+ : tempo de reacção
+ : diferença de tempo
aumentado
máxima entre os mo-
(0,1 à 3 seg.)
tores no fecho
(3 à 20 seg.)
-
0
45 seg.
TEMPO DE PAUSA
PAU
OBS
+ : no máximo
passo a passo
- : tempo de pausa
modo automático
(3 à 90 seg.)
+
90 seg.
modo «passo a passo»
19PT
WEAT V2 N - V1
FORÇA
FOR
- : força motor
mais fraca
+ : força motor
mais forte
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