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Extel WEAT V2 N Installations- Und Bedienungsanleitung

Torantriebsset für flügeltore
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  • DEUTSCH, seite 158

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WEAT V2 N
Ed. 04-09 V1
KIT DE MOTORISATION
POUR PORTAIL À VANTAUX
Cette documentation fait partie intégrante du kit, et ne doit jamais être séparée de celui-ci
.
Important :
AVANT TOUTE INTERVENTION lire ce manuel entièrement et appliquer les consignes de sécurité.
M
'
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ODE D
EMPLOI ET D
INSTALLATION
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Verwandte Anleitungen für Extel WEAT V2 N

Inhaltszusammenfassung für Extel WEAT V2 N

  • Seite 24 WEAT V2 N - V1...

  • Seite 25: Plan De Découpe Des Pattes De Fixation

    11. PLAN DE DÉCOUPE DES PATTES DE FIXATION WEAT V2 N - V1...
  • Seite 26 WEAT V2 N - V1...
  • Seite 50 23IT WEAT V2 N - V1...

  • Seite 51: Schema Delle Staffe Di Fissaggio

    11. SCHEMA DELLE STAFFE DI FISSAGGIO 24IT...
  • Seite 76 23ES WEAT V2 N - V1...

  • Seite 77: Plan De Corte De Las Patas De Fijación

    11. PL AN DE CORTE DE L AS PATAS DE FIJACIÓN 24ES...
  • Seite 102 23PT WEAT V2 N - V1...

  • Seite 103: Plano De Recorte Das Patilhas De Fixação

    11. PL ANO DE RECORTE DAS PATILHAS DE FIXAÇÃO 24PT WEAT V2 N - V1...
  • Seite 104 WEAT V2 N - V1...
  • Seite 128 23NL WEAT V2 N - V1...

  • Seite 129: Beugelmal

    11. BEUGELMAL 24NL WEAT V2 N - V1...
  • Seite 130 WEAT V2 N - V1...
  • Seite 154 23GB WEAT V2 N - V1...

  • Seite 155: Cutting Template For Mounting Brackets

    11. CUTTING TEMPL ATE FOR MOUNTING BRACKETS 24GB WEAT V2 N - V1...
  • Seite 156 WEAT V2 N - V1...
  • Seite 157 WEAT V2 N Ed. 04-2009 V1 TORANTRIEBSSET FÜR FLÜGELTORE Diese Anleitung ist fester Bestandteil des Torantriebssets und muss stets am Einsatzort verfügbar sein. Wichtig: VOR JEDEM EINGRIFF am Torantrieb Anleitung ganz durchlesen und Sicherheitshinweise beachten. NSTALLATIONS EDIENUNGSANLEITUNG...

  • Seite 158: Elektrischer Anschluss Ihres Torantriebs

    Mantel und Stromkabel je nach Installationsland (RO2V Kabel von 3 x 1,5 mm² bis zu 30 Meter und 3 x 2,5 mm² darüberhinaus in einem Futteral von 40 mm Durchmesser in orangefarbig in Frankreich) * NF C 15-100 für Frankreich WEAT V2 N - V1...
  • Seite 159 6 - TYPISCHER ANSCHLUSS .............10 7 - EINBAU DER VERBINDUNGSSTÜCKE ........11 8 - STEUERUNGSKASTEN ..............15 9 - FUNK-FERNSTEUERUNG .............20 10 - HINWEISE ZUR STÖRUNGSBEHEBUNG ........ 21 11 - SCHNITTSCHABLONE AUFHÄNGUNG ......... 24 ANMERKUNGEN: WEAT V2 N - V1...

  • Seite 160: Allgemeine Sicherheitsempfehlungen

    Maße des Tors, durchbrochen oder geschlossen, Schiebetor oder Flügeltor...). Sie müssen im Bausatz oder optional über alle Elemente verfügen, die die «Sicherheit» garantieren (z.B. die Taststange für durchbrochene Schiebetore). Sollten Sie Zweifel haben, wenden Sie sich an einen Fachmann. WEAT V2 N - V1...
  • Seite 161 Einrichtung muss mit einem Fehlerstromschutzschalter von 30 mA und einem Schutz durch einen zweipoligen Schalter von 10A ausgerüstet sein. Das Vorhandensein einer korrekten «Erdung» auf Ihrer elektrischen Installa- tion überprüfen. Eine mehrpolige Unterbrechungsvorrichtung auf dem Stromnetz vorsehen.Es wird ein Notstop in der Nähe des Torantriebs empfohlen. WEAT V2 N - V1...
  • Seite 162 Die Torflügel starten: Der Kraftaufwand muss ausreichend und ohne übertriebene Kraft geregelt sein, damit das Tor ohne abzuprallen und zu verformen geöffnet und gestoppt werden kann. Falls notwendig können sie die Einstellung VR1 – (FOR) ändern. Diese Einstellung regelt die Flügelgeschwindigkeit und muss an den jeweils WEAT V2 N - V1...
  • Seite 163 Stop an einem Hindernis: Platzieren Sie ein Gewicht von 15 kg im Durchgang am Flügelende (verwenden Sie einen Sandsack oder einen Wassereimer z.B.). Der Schließvorgang des Tors muss stoppen. Beleuchtung der Torflügelweite: Den guten Zustand und korrekten Betrieb überprüfen, fall nötig die Birne austauschen. WEAT V2 N - V1...
  • Seite 164 Serien-Nr. (oberhalb des Barcodes): CFI/0811/_ _ W _ _ / _ _ _ _ Kaufdatum : _ _ / _ _ / _ _ _ _ Geschäft: Installiert am: _ _ / _ _ / _ _ _ _ von: Datum Beschreibung des Eingriffs Eingriff ausgeführt von WEAT V2 N - V1...

  • Seite 165: Set-Zusammensetzung

    Ader an die 12 V-Steuerung der Sprechanlage und 2 weiße Adern an den Anschluss für externe Bedienelemente auf der Steuerungsplatine anschließen) J - Anschlagspiel (modular), 11 identische und 1 kleinerer pro Spiel Ausstattungsoptionen (nicht im Lieferumfang): WEAT V2 N - V1...

  • Seite 166: Tor-Übersicht

    Gewicht einer Spindel 3.4 kg Motordrehzahl 1400/175 U/min Schutzklasse IP 55 (Antrieb); IP44 (Steuerung) Laufzeit für 90° ca. 15 Sek. je nach Öffnungswinkel Notentriegelung mit Schlüssel Betriebstemperatur - 20°C bis +55°C Eckstein bei 90° Mindestens 20 cm WEAT V2 N - V1...

  • Seite 167: Abmessungen

    230 V Richtung Trafo Nach Absicherung durch 2-poligen Leis- phase Nulleiter tungsschalter 10 A und FI-Schutzschalter 30 mA, wird mit dem Klemmbrett im Schalts- chrank angeschlossen. Richtung Trafo. Sicherung Spannungsversorgung 230 V (5x20) 250V 1AT WEAT V2 N - V1...

  • Seite 168: Einbau Der Verbindungsstücke

    Drehpunkt mittig zum Pfeiler verwendet wird Die abgebildete Position der Aufhängung dient nur der allgemeinen Veranschaulichung. Die in Ihrem Fall passende Position ergibt sich aus den untenstehenden Tabellen. 1. Empfohlene Montagemaße für eine 90°-Toröffnung (Maße in mm) Lochnummer WEAT V2 N - V1...

  • Seite 169: Außenseite

    Außenseite Innenseite C. Position der Aufhängung am Torflügel festlegen : Den Zylinder auf die Klammer des Pfeilers setzen. Nicht die 2 Nylonscheiben auf beiden Klammerseiten vergessen (eine darüber und eine darunter) Abb.1 Abb.1 Metallscheibe Kunststoffscheiben WEAT V2 N - V1...
  • Seite 170 (Indem die Polarität umgekehrt wird, wird auch die Richtung des Antriebsläufers geändert) (Abb.4). 9v oder 12v INTERNEN ANSCHLÄGE: Sie sollten die internen Anschläge verwenden, wenn sie keine Anschläge auf dem Boden haben (für die Öf- Tor öffnet sich nach innen Tor öffnet nach aussen WEAT V2 N - V1...

  • Seite 171: Steuerschrank (Chipkar Te)

    Trafo Funkantenne VA TXF EL S1 S2 MOT 2 MOT 1 STOP Optionaler Akku WEATBT B2 Motor 1 PHO- -VA-TXF Motor 2 Lichtschranke EL-S1-S2 Beleuchtungsmodul Blinkleuchte Um den Anschluss zu vereinfachen, sind die Klemmbretter ausbaubar. WEAT V2 N - V1...
  • Seite 172 Die Lichtschranke muss auf der nicht öffnenden Torseite unten vorgesehen) am Pfeiler in 40 cm Höhe über dem Boden angebracht werden. Wichtig: Der Einbau der Fotozellen muss unbedingt durch eine Selbsterlernung abgeschlossen werden, ansonsten wird die automatische Schließfunktion nicht bestätigt. WEAT V2 N - V1...

  • Seite 173: Tor Öffnet Sich Nach Außen

    Nach Absicherung durch 2-poligen Leis- Phase Nulleiter tungsschalter 10 A und FI-Schutzschalter 30 mA wird die Spannungsversorgung mit Schutzleiter an die Klemmleiste innen am Sicherung Spannungsversorgung (5x20): 250 V - 1AT 230 V rechten Antriebskopf angeschlossen. WEAT V2 N - V1...
  • Seite 174 Sek. lang auf und wieder Torflügel fahren Spindelantriebe aus zeitversetzt auf 3 Sek. Zeitverzögerung Die Torflügel fahren zeitversetzt wieder zu Teach-in-Vorgang beendet grüne LD1 aus Motoren aus Die Einstellung VR3(OBS) erneuern, damit das Tor nicht bei Wind unerwünscht stoppt. WEAT V2 N - V1...

  • Seite 175: Änderung Der Parameter

    Motoren. Er muss ausreichend hoch eingestellt werden, damit die Motoren nicht mittendrin anhalten und niedrig genug, damit sie bei einem Hindernis ohne Gefahr stoppen (sie müssen den Flügel mit der Hand stoppen können 15 kg Druck auf dem Flügelende). WEAT V2 N - V1...

  • Seite 176: Einstellungen Auf Der Elektronikpl Atine

    Notfalls können sie die Einstellung VR5 (OVL) ändern, um diese je nach verwendetem Tortyp zu regeln (Aus Sicherheitsgründen sollten sie das laufende Tor mit der Hand anhalten können). Beleuchtung der Torflügelweite: den korrekten Betrieb überprüfen (die Beleuchtungszeit ist verzögert). Erinnerung: Die Person, die den Torantrieb installiert hat ist für diese verantwortlich. WEAT V2 N - V1...

  • Seite 177: Funk-Fernsteuerung

    Platine nicht gesteckt) Kanal C : Ansteuerung Vollöffnung (wenn JP1 auf der Platine gesteckt) Kanal D : Ansteuerung Teil- bzw. Gehflügelöffnung (wenn JP1 auf der Platine gesteckt) Bei einer Positionsänderung von JP1 ist eine Neuprogrammierung nicht notwendig WEAT V2 N - V1...

  • Seite 178: Hinweise Zur Störungsbehebung

    Platine ein automatis- ches Schließen wenn die Fotozellen nicht anges- chlossen sind. Der Kurzschlussbügel ist nicht nötig (praktische Verwendung bei anderen Motorisierun- gen), um die Fotozellen zu simulieren, sie verfügen über einen Auto-Test (siehe Kapitel 6). WEAT V2 N - V1...
  • Seite 179 überprüfen ob es sich um einen normalerweise offenen Kontakt handelt. 8° ATCR2 funktioniert nicht Die Installation überprüfen. Erinnerung: Das Zeitrelais von 60 Sekunden ist nicht einstellbar. WEATCR 2, mitgeliefert Null TRIG Phase V in WEAT V2 N - V1...
  • Seite 180 WEAT V2 N - V1...

  • Seite 181: Schnittschablone Aufhängung

    11. SCHNITTSCHABLONE AUFHÄNGUNG WEAT V2 N - V1...

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