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Prova dei tempi di manovra (consultare la parte messa in funzione)
Premere il pulsante RESET sulla scheda elettronica per 2 secondi.
Nei cinque secondi che seguono il riavviamento della centralina, segnalati dal lampeggiare del led verde LD1,
premere il
pulsante P1/ SET fino a quando si avviano i motori.
L'entrata in modo 'PROVA' é confermata dall'accensione continua della Led verde LD1.
1) La centrale effettua una prima apertura di circa 4 secondi. Secondo la forza impostata con il trimmer:
a) Se i battenti si muovono in chiusura anziché in apertura, premere il pulsante RESET e invertire i cavi del
motore (filo rosso e filo nero).
b) Rifare la procedura di prova dall'inizio.
2) La centrale effettua la chiusura del secondo battente fino al limite, poi quello del primo battente, portando
cosi il cancello in posizione completamente chiusa.
a) Se i battenti non si muovono nel ordine desiderato, premere il pulsante RESET e invertire i motori
(MOT 1 & MOT 2 sulla scheda).
b) Rifare la procedura di prova dall'inizio.
3) La centrale effettua l'apertura totale dei due battenti per capire il tempo di manovra e il momento in cui
deve iniziare il rallentamento, pari al 90% della manovra. L'apertura termina quando il limite è raggiunto dall'in-
tervento del rilevatore di ostacoli (misura Amperometrica).
4) Dopo tre secondi di pausa, la centralina esegue la richiusura totale dei due battenti (l'uno dopo l'altro) ed
esce automaticamente dalla modalità di autoapprendimento (il LED verde si spegne).
Durante l'installazione rapida, è fondamentale regolare il trimmer VR3 (OBS) al minimo affinché i
minimi siano presi in considerazione e, se necessario, aiutare manualmente i battenti , o aumentare
VR5 (OVL).
Modificazione dei parametri
Dopo le prime manovre di test è possibile agire sui trimmer presenti sulla scheda per modificare i seguenti
parametri:
- forza del motore (trimmer VR 1) (FOR): si tratta della forza del motore necessaria soprattutto all'avvio,
per fornire potenza sufficiente ad aprire il cancello; in seguito agisce sulla velocità dei battenti. Se i battenti
hanno tendenza a rimbalzare sulle battute di fine corsa a terra, occorre diminuire il valore di tale regolazione.
Dopo modifica di tale parametro è necessario eseguire di nuovo un apprendimento completo (pag. 18).
Per ragioni di sicurezza, deve essere possibile poter fermare il battente a mano
(15 chili di spinta all'estremità del battente).
- Tempo di pausa (trimmer VR 2) (PAU) : tempo per la chiusura automatica da 3 a 90 sec. o modalità ma-
nuale se regolato al massimo.
- Tempo di reazione all'ostacolo (trimmer VR 3) (OBS da 0 a 3s) : in caso di vento fa sì che il cancello non
si fermi in maniera intempestiva
- Scarto dei due motori alla chiusura (trimmer VR 4) (DEL)
- Rilevamento dell'ostacolo (trimmer VR 5) (OVL) : Si tratta della soglia di rilevamento amperometrico sui
motori. Deve essere regolato a un livello sufficientemente alto affinché i motori non si fermino durante il fun-
zionamento ma anche a livello sufficientemente basso affinché in caso di ostacolo si arresti senza pericolo (deve
essere possibile poter fermare l'anta a mano 15 kg di spinta all'estremità del battente).
ASSISTENZA TECNICA : +39.02.96488273
18IT
WEAT V2 N - V1
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