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De origem os cilindros são entregues em posição fechada (ver fig. 2).
Se não for o caso, recorra a uma bateria para posicionar o cursor de engrenagem a 2 cm do batente interno do
cilindro (Fig. 2).
Fig. 2
Vista de perfil
Vista por baixo
Feche o seu portão e fixe solidamente o gancho no batente.
Para um bom funcionamento dos cilindros, é importante que o impulso seja perfeitamente horizontal.
Determine então a altura do gancho de fixação do lado do batente em função daquele do pilar, ou inversamen-
te respeitando uma distância de 50 mm entre as duas alturas (ver Fig. 3).
Se a abertura não se fizer completamente, verifique então as suas
cotas A, B e C.
Atenção: os cursores de engrenagem devem manter
um espaço de 20 mm tanto em posição batente
fechado como batente aberto.
* Nota: Na instalação ou na primeira utilização, é normal que o desbloqueio seja
um pouco duro.Isso desaparecerá quando o cilindro é instalado no batente ou
após algumas utilizações.
Na instalação, recorra se necessário a uma pilha de 9 VDC (tipo 6F22) ou uma
de 12 VDC para fazer navegar o carreto. (Invertendo a polaridade, inverte o
sentido do movimento do cursor de engrenagem (Fig. 4).
BATENTES INTERNOS :
Deve utilizar os batentes internos se não tem batentes no solo (na abertura).
Desbloquear os «cilindros» (com as chaves), abrir o portão na sua posição de abertura máxima desejada.
Colocar a quantidade de «dominós» para que o carreto esteja em pressão na abertura,
«I» Os dominós devem ser instalados nos cilindros do lado do pilhar para um portão que abre para o interior,
nesse caso não utilizar a peça «P».
«E» Para uma abertura para o exterior, os dominós devem ser instalados nos cilindros do lado do portão termi-
nando pela peça «P».
Abertura para o interior
Desbloqueado
13PT
WEAT V2 N - V1
cursor de engrenagem
Bloqueado
9v ou 12v
Abertura para o exterior
Fig. 3
Fig. 4
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