maco MULTI-MATIC Montagehinweise Seite 46

MACO
MULTI-MATIC
4
25 mm
5
= Beginn
Rundung
46 Bestellnummern und Beschlagsgrößen im MACO MULTI-MATIC Kurzkatalog
Einbau und Ablängen der Beschlagsteile am Flügel MM und MM-KS
**
9
Abb. 3
3
* x = Beginn Rundung auf Mitte Scherenlager 44 mm
1. Ecklagerbandlehre (Nr.
21562/21564) aufstecken
und vorbohren (s. S. 19/
Abb. 1)
2. Eckumlenkung
1
einlegen , abhängig von
der FFB Stulpverlänge-
rung / Mittelverschluss 2
einlegen und gemeinsam
verschrauben.*
3. Eckumlenkung für Rund-
bogen 3 ablängen / ver-
längern, einlegen (Abb. 1)
und verschrauben.
4
4. Endverschluss oben
oder Zweitschere** 9
(wenn erforderlich)
einbauen.
ACHTUNG: Kerbmarke
am Zweitscherenstulp =
7
x = 44 mm*
6
1
8
2
25 mm unter Beginn
Rundung (s. Abb. 3)
5. Getriebe 5 ablängen
und montieren.
6. Abhängig von der FFH
Stulpverlängerung oder
Mittelverschluss 6
legen und mit Eckumlen-
kung verschrauben.
7. Schere für
Rundbogen 7 ablängen,
Kerbmarke auf Beginn
Rundung (Abb. 2). Mon-
tierte Schere auf Kipp-
stellung bringen um alle
Schrauben eindrehen zu
können (Schrauben unter
dem Scherenarm!) Sche-
re zurück in Drehstellung
bringen!
Abb. 1
5
Abb. 2
± 1,5
Beginn
Rundung
8. Ecklagerband 8
Überschlag aufstecken
und verschrauben.
9. Bei der ersten Betätigung
des Beschlags werden
die Mittenfixierungen
gelöst.
ein-
10. Bei den Getrieben muss
die Hebesicherung durch
Ausschwenken aktiviert
werden.
11. Sicherungsschraube
(s. roter Aufkleber am
Beschlag) aus dem
Scherenarm entfernen!
** ab einer FFB 1000 mm oder 60 kg
Flügelgewicht
= 4mm
am