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Montaggio
M1+ M1-
BK
RD
A
Fig� 43
Montaggio dietro all'asse
•
Vista dall'alto
•
M1+ M1-
RD
BK
B
Fig� 44
Una volta fatti uscire i cavi dalla centralina, è neces-
sario scaricarne la trazione�
I cavi del motore devono essere posati assieme in modo
tale da impedirne il distacco o il danneggiamento�
La parte eccedente del cavo deve essere posata sen-
64
IT
M2-
M2+
RD
BK
B
M2-
M2+
BK
RD
A
za cappio nelle linee a serpentina e non deve essere
accorciata�
Dopo aver collegato e posato i cavi, chiudere il co-
perchio premendolo verso il basso finché si blocca in
posizione�
Filtri a scatto con nucleo in ferrite
Montare i due filtri a scatto con nucleo in ferrite in
prossimità della centralina in modo che in ciascuno
passi sia il filo rosso, che quello nero di un motore�
Fig� 45
6.3
Collegamento dello staccabatteria
Lo staccabatteria deve essere montato sul condutto-
•
re positivo tra il fusibile e la centralina�
Il luogo di installazione deve essere sempre facil-
•
mente accessibile all'utilizzatore (ad es� vicino alla
porta d'ingresso)�
Scegliere un'opzione di fissaggio adeguata per lo
staccabatteria (v� gli esempi di montaggio Fig� 46,
Fig� 47)�
Fig� 46
Fig� 47
Montare lo staccabatteria in un punto idoneo all'in-
terno del veicolo e fissarlo con le viti fornite (Fig� 48)�
Mover smart M RS1
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60040-00463 ∙ 00 ∙ 09/2023
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