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Mover smart M RS1
6.4
Raccorder la batterie
AVIS
Destruction de l'électronique par une mau-
vaise polarité
Si les pôles sont inversés lors du raccordement
de la commande à la batterie, l'électronique
peut être détériorée�
Brancher les câbles de batterie sur les cosses
de batterie existantes� Connecter le câble
rouge au pôle positif et le câble noir au pôle
négatif� Remarque : Les pôles des batteries
ont des diamètres différents�
À prendre en compte lors du raccordement de la batte-
rie :
Les batteries à électrolyte liquide gélifié doivent
•
être mises en place dans un boîtier séparé avec une
purge d'air vers l'extérieur� Le fusible de la conduite
« plus » doit être raccordé hors du boîtier� Un boîtier
séparé n'est pas nécessaire pour les batteries gel et
AGM� Observer les consignes de montage du fabri-
cant de batterie�
Il est interdit de rallonger les câbles de batterie� Les
•
câbles de batterie doivent être séparés des câbles
de moteur et ne doivent pas passer au-dessus de la
commande�
La batterie doit être placée à au moins 40 cm de la
•
commande�
Poser les câbles de batterie de sorte à éviter tout
•
frottement (en particulier en cas de passage au
travers de parois métalliques)� Pour assurer la pro-
tection, utiliser des tubes appropriés afin d'éviter de
détériorer les câbles� Raccorder les câbles de batte-
rie aux cosses de batterie présentes (rouge = plus,
noir = moins)�
Les deux câbles vers le pôle « plus » et vers le pôle
•
« moins » doivent être posés séparément jusqu'à
après le fusible du câble « plus »�
-
+
Fig� 52
Raccorder le fusible du câble «plus» à proximité du
pôle «plus»�
Poser les câbles de batterie jusqu'à la commande et
les fixer solidement à l'aide des serre-câbles et des
vis fournis�
7
Vérification du fonctionnement
Pour les instructions d'utilisation, voir le mode d'emploi�
60040-00463 ∙ 00 ∙ 09/2023
-
+
DANGER
Dommages corporels dus à l'absence de
mesures de sécurité
Si des risques potentiels sont ignorés avant la
vérification de fonctionnement, par exemple
des personnes et des objets dans la zone de
contrôle, les personnes peuvent être blessées et
des dommages matériels occasionnés�
Aucune personne ni aucun objet ne doit se
trouver dans la zone de contrôle�
Aucune personne ne doit se trouver dans la
caravane ou à proximité de celle-ci�
AVERTISSEMENT
Dysfonctionnement du système de
manœuvre en raison d'une vérification de
fonctionnement non effectuée
Si aucune vérification de fonctionnement n'est
effectuée après le montage du système de
manœuvre, cela peut entraîner des dysfonc-
tionnements imprévisibles du système de
manœuvre�
Après le montage, tester toutes les fonctions
du système de manœuvre�
Si un échange de la télécommande ou de la commande
est nécessaire (par exemple en cas de perte), la télé-
commande et la commande doivent être accordées de
nouveau l'une par rapport à l'autre�
Accorder la télécommande et la commande en sui-
vant le mode d'emploi�
La batterie doit être complètement chargée pour que
•
le système de manœuvre puisse fonctionner�
Il ne doit pas y avoir d'obstacles autour de la cara-
•
vane�
Les rouleaux d'entraînement ne doivent pas être pla-
•
qués et les béquilles d'angle doivent être relevées�
Garer la caravane à l'extérieur sur un terrain libre
et plat puis serrer le frein à main, le cas échéant la
protéger contre la mise en mouvement inopinée�
Raccorder les cosses de batterie à la batterie�
Vérifier tous les câbles� Les câbles doivent être soli-
dement fixés et ne doivent pas devenir chauds� Il ne
doit y avoir aucun signe de court-circuit, etc�
Mettre en marche la télécommande�
Le fonctionnement de la télécommande est décrit
dans le mode d'emploi�
Si la LED verte
de la télécommande ne s'allume
pas :
Vérifier la polarité et l'état des piles de la télécom-
mande�
La télécommande s'arrête après environ 3 minutes
si aucune touche n'est actionnée�
Si présent : utiliser l'interrupteur coupe-batterie du
système de manœuvre pour établir l'alimentation en
courant�
Vérifier que les moteurs de déplacement sont à
l'arrêt�
Lorsque la télécommande est allumée, appuyer sur
la touche VERS L'AVANT
Vérification du fonctionnement
� Tous les rouleaux
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