Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
1. يرجى االستبدال برأس الرش المخصص
. ِ 3. التزويد بتدفق مياه كاف
.4. تقوية خرطوم اإلدخال وإصالح التسريب
.5. تفقد وتنظيف غربال خرطوم اإلدخال
.6. توفير مزود المياه الباردة
7. تنظيف االنسدادات في خرطوم اإلخراج أو
.استبداله في حالة التسريب
.8. استبدال مسدس الرش
.9. تنظيف رأس الرش
.1. إدخال أنبوب تفريغ المنظف داخل المنظف
.2. تنظيف أو استبدال أنبوب تفريغ المنظف
.3. االستبدال برأس الرش األسود
.4. كرة توقيف تفريغ المنظف فارغة
FAST تحريك ذراع التحكم بالسرعة على الوضع
.(I( 1. تعيين مفتاح المحرك على وضع التشغيل
.2. ملء علبة المرافق إلى المستوى الصحيح
.3. ملء خزان الوقود
.4. صل السلك بشمعة اإلشعال
.5. انتظار 5 دقائق ثم إعادة تدوير المحرك
020741-00
22.1/221/3,200 *
11.0/2.9 *
19.3/193/2,800 يف
8.3/2.2 *
38/100
208/22.69
0.76/0.030
28.3/3.0
0.6/20
94 §
الخاص بإجراء تصنيف عزمJ1940 ( بالرمزSAE) معدالت القدرة: تم تحديد إجمالي تصنيف القدرة لطرازات محرك البنزين وف ق ً ا لرمز جمعية مهندسي السيارات
. تستمد قيم عزم الدوران عند 0062 دورة في الدقيقة لتلك المحركات التيJ1995 وقدرة المحركات الصغيرة، كما تم تصنيفها وف ق ً ا لرمز جمعية مهندسي السيارات
عليها عالمة "دورة في الدقيقة"، بينما تكون عند 0603 دورة في الدقيقة لجميع الطرازات األخرى؛ وتستمد قيم القوة الحصانية عند 0063 دورة في الدقيقة. يمكن
. يتم أخذ قيم القدرة الصافية مع منقي الهواء والعادم المثبت، بينماwww.BRIGGSandSTRATTON.COM االطالع على منحنيات إجمالي القدرة على الموقع
يتم تجميع إجمالي قيم القدرة بدون هذه الملحقات. تنخفض الطاقة الكلية الفعلية للمحرك وتتأثر بعدة مؤثرات، من بينها ظروف التشغيل المحيطة، والتفاوت الموجود
بين محرك وآخر. نظ ر ً ا لكثرة عدد المنتجات التي يتم وضع المحركات بها، فقد ال يطور محرك البنزين إجمالي القدرة المصنفة عند استخدامه مع أداة معينة من معدات
،الطاقة. ويحدث هذا االختالف بسبب العديد من العوامل والتي تتضمن، على سبيل المثل ال الحصر، الملحقات (منقي الهواء، والعادم، والشحن، والتبريد، والمكربن
ومضخة الوقود، إلخ)، والقيود المفروضة على االستخدام، وظروف التشغيل المحيطة (درجة الحرارة، والرطوبة، واالرتفاع عن سطح األرض)، والتفاوت الموجود بين
BRIGGSandSTRATTON.COM
التصحيح
.1. تركيب رأس الرش الخاص بالضغط المنخفض
.للضغط العالي
.2. تنظيف المدخل
7. وجود انسداد أو تسريب في خرطوم الضغط
.(
(""سريع
.(0( 1. مفتاح المحرك على وضع إيقاف التشغيل
020740-00
23.4/234/3,400*
11.0/2.9*
21.4/214/3,100 يف
8.7/2.3*
38/100
208/22.69
0.76/0.030
28.3/3.0
0.6/20
94 §
.(§ تم قياس قيم الصوت وف ق ً ا لتشريعات التحكم في مستوى التلوث واإلدارة البيئية في تسمانيا )الضجيج المتنوع
.2. انسداد مدخل الماء
.3. عدم كفاية التزويد بالماء
.4. التواء أو تسريب خرطوم اإلدخال
.5. انسداد غربال خرطوم اإلدخال
6. التزويد بالماء فوق درجة حرارة 83 درجة
.)مئوية (001 فهرنهايت
.8. وجود تسريب بمسدس الرش
.9. رأس الرش مسدود
.1. قد يكون أنبوب تفريغ المنظف غير مغمور
2. قد يكون أنبوب تفريغ المنظف مسدو د ً ا أو
.3. تركيب رأس الرش الخاص بالضغط العالي
.4. التصاق كرة التوقيف بنظام تفريغ المنظف
.سرعة المحرك بطيئة جدا
.2. انخفاض مستوى الوقود
.3. نفاذ الوقود
4. سلك شمعة اإلشعال ليس موصو ال ً بشمعة
.اإلشعال
.5. حدوث غمر
.Briggs & Stratton لكافة المشكالت األخرى، يرجى الرجوع إلى الوكيل المعتمد من
ميجا باسكال/بار/بساي
لتر في الدقيقة/جالون في الدقيقة
ميجا باسكال/بار/بساي في اللتر في
الدقيقة/الجالون في الدقيقة
°س°/ف
بوصة مكعبة/سم مكعب
بوصة/مم
رابعا/لتر
أوقية/لتر
تشخيص المشكالت وإصالحها
السبب
تواجه المضخة المشكالت التالية: اإلخفاق
،في إنتاج الضغط، وعدم انتظام الضغط
واللقلقة، وفقدان الضغط، وانخفاض حجم
.العالي
.متشق ق ً ا
.فشل المنظف في االمتزاج بالرش
يعمل المحرك جي د ًا عندما ال تكون هناك
.حمولة، ولكن "يتعطل" عند إضافة حمولة
ال يعمل المحرك أو يتوقف أثناء التشغيل أو
درجة الحرارة القصوى لتزويد المياه
ديسيبل
.EN 60335-2-79: 2012 * حسب
المشكلة
.الماء
يبدأ في العمل لكن بشكل
المواصفات
نموذج
الضغط المسموح به
أقصى حد للتدفق
التدفق والضغط المقدر
اإلزاحة
فوهة شمعة اإلشعال
سعة الوقود
سعة الزيت
مستوى ضغط الصوت
10
Werbung
