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B1220, B1620, B1820, WSM
Hydraulikleitungen
1. Die Drehzahlregelstange (4) und die Motorabstellstange (3)
trennen.
2. Die Servolenkungsdruckleitung (1) ausbauen [Modell mit
Servolenkung].
3. Die Rohrschelle trennen und die Druckleitung (5) des
Heckkrafthebers trennen.
4. Den Saugschlauch (2) trennen.
5. Glühkerzenleitung,
Öldruckschalterleitung (6) und die Anlasserleitung trennen.
6. Abschaltmagnetstecker,
Leitung trennen [außer B1220].
7. Den Lichtmaschinenstecker trennen [nur B1220].
(Beim Zusammenbauen)
Mutter der
Anzugsmoment
Servolenkungsdruckleitung
(1) Servolenkungsdruckleitung
[nur Modell mit Servolenkung]
(2) Saugschlauch
(3) Motorabstellstange
(4) Drehzahlregelstange
Kreuzgelenk
1. Die Schelle (2) lockern und die Kreuzgelenkabdeckung (1)
zurückschieben.
2. Den Spannstift (4) ausklopfen.
3. Das Kreuzgelenk (3) nach hinten schieben.
(Beim Zusammenbauen)
• Die Keilverzahnung an Antriebswelle und Kreuzgelenk fetten.
• Den Spannstift (4) so einführen, dass der Schlitz parallel zur
Kreuzgelenkabdeckung (1) steht und das Wasserablaufloch
nach unten zeigt.
• Einen neuen Spannstift (4) verwenden.
(1) Kreuzgelenkabdeckung
(2) Schelle
3-S9
GETRIEBE
Temperatursensorleitung,
Lichtmaschinenstecker
35 bis 45 N·m
3,6 bis 4,5 kp·m
26 bis 33 Fußpfund
(5) Heckkraftheberdruckleitung
(6) Öldruckschalterleitung
[A] Modell mit Servolenkung
[B] Modell ohne Servolenkung
9Y1210272ENS0008DE0
(3) Kreuzgelenk
(4) Spannstift
9Y1210272ENS0009DE0
KiSC issued 01, 2011 A
und
die
(EU)
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Fehlerbehebung
