Kubota WSM B1220 Werkstattanleitung Seite 104

B1220, B1620, B1820, WSM
Zylinderkopf und Zylinderkopfdichtung
1. Die Rohrschellen (1) lockern und die Wasserrücklaufleitung (2)
abnehmen.
2. Die Zylinderkopfschrauben in der Reihenfolge (n oder j) bis (a)
ausbauen.
3. Die Zylinderkopfdichtung abnehmen.
(Beim Zusammenbauen)
• Eine neue Zylinderkopfdichtung verwenden.
• Die Dichtung beim Einbau an den Löchern der Rohrstifte
ausrichten. Die Dichtung richtig herum auflegen.
• Der Zylinderkopf muss frei von Kratzern und Staub sein.
• Den Zylinderkopf einbauen,
beschädigen.
• Motoröl auf die Gewinde der Schrauben auftragen und die
Schrauben in mehreren Durchgängen in der angegebenen
Reihenfolge (a) bis (n oder j) anziehen.
HINWEIS
• Keinen O-Ring am Rohrstift verwenden.
• Nach dem Warmlauf
Zylinderkopfschrauben
Ventilspiel nicht nachgestellt zu werden.
Anzugsmoment Zylinderkopfschraube
(1) Rohrschelle
(2) Wasserrücklaufleitung
(3) Rohrstift
Stößel
1. Die Stößel (1) aus dem Kurbelgehäuse nehmen.
(Beim Zusammenbauen)
• Den Kontakt zwischen Stößeln und Nocken einer Sichtprüfung
unterziehen, das Laufbild prüfen. Wenn das Ergebnis nicht in
Ordnung ist, die Stößel austauschen.
• Die Stößel vor dem Einbau dünn mit Motoröl überziehen.
WICHTIG
• Die Stößel in ihre ursprünglichen Stößelführungen bauen.
(1) Stößel
1-S30
die Dichtung dabei
des Motors brauchen
nicht nachgezogen und
38 bis 42 N·m
3,8 bis 4,3 kp·m
28 bis 31 Fußpfund
A : Getriebegehäuseseite
(n oder j) bis (a) : Zum Lösen
(a) bis (n oder j) : Zum Anziehen
[a] Z482
[b] D722 und D782
9Y1210272ENS0035DE0
9Y1210272ENS0036DE0
MOTOR
nicht
die
das
(EU)
KiSC issued 01, 2011 A