KÜHLANLAGE DES MOTORS
ACHTUNG
•
Nehmen Sie den Kühlerdeckel oder den Deckel
des Kühlflüssigkeitsbehälters nie bei heißem
Motor ab. Die unter Hochdruck stehende Flüs-
sigkeit könnte aus dem Kühler austreten und
schwere Verbrennungen verursachen. Warten
Sie, bis sich der Motor und der Kühler abge-
kühlt haben.
•
Die Motorkühlflüssigkeit ist giftig und sollte in
markierten Behältern und außerhalb der
Reichweite von Kindern aufbewahrt werden.
Die Motorkühlanlage wird im Werk mit einer qualita-
tiv hochwertigen, ganzjährig verwendbaren, mit
Frostschutzmittel versetzten Kühlflüssigkeit befüllt.
Das Frostschutzmittel beinhaltet rost- und korrosi-
onshemmende Stoffe. Der Kühlflüssigkeit müssen
daher keine weiteren Zusätze beigefügt werden.
VORSICHT
•
Füllen Sie keine weiteren Zusätze wie Kühler-
dichtmittel in die Kühlanlage. Diese Zusätze
können die Kühlanlage verstopfen und den
Motor, das Getriebe und/oder die Kühlanlage
beschädigen.
•
Beim Nachfüllen oder Austauschen von Kühl-
flüssigkeit muss das entsprechende Misch-
verhältnis verwendet werden. Beispiele für
das Mischverhältnis von Kühlmittel zu Wasser
werden in der folgenden Tabelle gegeben:
Außentemperatur
Motorkühl-
bis zu
flüssigkeit
(konzentriert)
°C
°F
−35
−30
50 %
8-6
Wartung durch den Fahrzeugbesitzer
Der Kühler ist mit einem Druckdeckel ausgestattet.
Falls ein Austausch erforderlich ist, verwenden Sie
ausschließlich einen Original-RENAULT-Kühlerde-
ckel oder ein gleichwertiges Ersatzteil, um Motor-
schäden vorzubeugen.
KONTROLLE DES
MOTORKÜHLFLÜSSIGKEITSSTANDS
Prüfen Sie den Kühlflüssigkeitsstand im Behälter bei
kaltem Motor. Wenn der Kühlflüssigkeitsstand unter
der Markierung <MIN>
Markierung <MAX>
Behälter leer ist, prüfen Sie den Kühlflüssigkeits-
stand im Kühler bei kaltem Motor. Wenn sich im
Kühler nicht genügend Kühlflüssigkeit befindet, fül-
len Sie bis zur Einfüllöffnung des Kühlers Kühlflüs-
sigkeit nach und befüllen Sie ebenso den Kühlflüs-
sigkeitsbehälter bis zur Markierung <MAX>
festigen Sie den Deckel nach dem Auffüllen der
Entminerali-
Kühlflüssigkeit.
siertes oder
destilliertes
Wasser
50 %
JVM0528XZ
M9T 2.3DCI-Motor
liegt, füllen Sie bis an die
Kühlflüssigkeit auf. Wenn der
. Be-
Wenn häufig Kühlflüssigkeit nachgefüllt werden
muss, lassen Sie die Kühlanlage von einem zuge-
lassenen Händler oder einer qualifizierten Werk-
statt prüfen.
WECHSELN DER KÜHLFLÜSSIGKEIT
Wenden Sie sich für Austauscharbeiten an einen zu-
gelassenen Händler oder eine qualifizierte Werk-
statt.
Größere Reparaturen an der Motorkühlanlage soll-
ten von einem zugelassenen Händler oder einer
qualifizierten Werkstatt durchgeführt werden. Die
Wartungsverfahren sind in der entsprechenden
Wartungsanleitung beschrieben.
Falsche Wartung kann zu einer verminderten Heiz-
leistung und einer Überhitzung des Motors führen.
ACHTUNG
•
Um Verbrennungen zu vermeiden, wechseln
Sie die Kühlflüssigkeit niemals, solange der
Motor noch heiß ist.
•
Nehmen Sie den Kühlerdeckel oder den Deckel
des Kühlflüssigkeitsbehälters nie bei heißem
Motor ab. Die unter Hochdruck stehende Flüs-
sigkeit könnte aus dem Kühler austreten und
schwere Verbrennungen verursachen.
•
Vermeiden Sie direkten Hautkontakt mit ge-
brauchter Kühlflüssigkeit. Falls Sie doch in
Kontakt gekommen sind, waschen Sie die
Haut so bald wie möglich gründlich mit Was-
ser und Seife oder Handreiniger.
•
Halten Sie Kühlflüssigkeit außer Reichweite
von Kindern und Haustieren.