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STOPP-START-SYSTEM (falls
vorhanden)
Das Stopp-Start-System ist dafür konzipiert, unnö-
tigen Kraftstoffverbrauch, Schadstoffausstoß und
unnötige Geräusche zu vermeiden:
•
Wenn Sie das Fahrzeug mit dem Schalthebel in
Stellung N (Leerlauf) und freigegebenen Kupp-
lungspedal anhalten, wird der Motor automa-
tisch ausgeschaltet.
•
Wenn Sie das Kupplungspedal betätigen, wird
der Motor automatisch angelassen.
VORSICHT
Nach der Fahrt müssen Sie den Motor abstellen
und die Zündung ausschalten. Verriegeln Sie das
Fahrzeug wie gewohnt. Durch das Ausschalten
der Zündung werden alle elektrischen Systeme
ausgeschaltet. Ansonsten kann die Batterie ent-
laden werden.
HINWEIS
Bei Modellen mit Stopp-Start-System verwenden
Sie die dafür vorgesehene Batterie, die bezüglich
der Lade-/Entlade-Kapazität und Lebensdauer
verbessert wurde. Für das Stopp-Start-System
sollten Sie keine Batterie verwenden, die nicht
dafür ausgelegt ist, da dies zu einer frühzeitigen
Verschlechterung der Batterie und einer Fehl-
funktion des Stopp-Start-Systems führen kann.
Es wird empfohlen, Original-RENAULT-Teile für die
Batterie zu verwenden. Für weitere Informatio-
nen wenden Sie sich an einen zugelassenen
Händler oder eine qualifizierte Werkstatt.
HINWEIS
Das Stopp-Start-System schaltet sich unter fol-
genden Bedingungen nicht ein:
•
Wenn der Motor nach dem Anlassen im Leer-
lauf belassen wird, ohne dass gefahren wur-
de.
•
Wenn die Temperatur der Motorkühlflüssig-
keit niedrig ist.
•
Wenn die Batteriekapazität niedrig ist.
•
Wenn die Batterietemperatur niedrig ist.
•
Wenn das Fahrzeug bewegt wird.
•
Wenn der Unterdruck im Bremsenkraftver-
stärker abnimmt.
•
Wenn bei laufendem Motor die Motorhaube
geöffnet wird.
•
Wenn der Motor bei geöffneter Motorhaube
gestartet wird.
•
Wenn der Fahrersicherheitsgurt nicht ange-
legt ist.
•
Wenn die Fahrertür offen steht.
•
Wenn die Stopp-Start-Anzeigeleuchte lang-
sam blinkt.
•
Wenn die Lüfterdrehzahlregelung sich in einer
anderen Stellung als OFF (0) befindet, wäh-
rend der Luftverteilungsregler sich in der Stel-
lung zur Frontscheibenbelüftung befindet.
•
Wenn der Schalter für die Frontscheibenbelüf-
tung eingeschaltet ist.
•
Wenn die Temperatur im Fahrzeug zu hoch
oder zu niedrig ist. (Wenn die automatische
Klimaanlage ausgeschaltet ist, arbeitet das
Stopp-Start-System.)
•
Wenn die Lüfterdrehzahl der Klimaanlage auf
das Maximum eingestellt ist.
•
Wenn der OFF-Schalter zum Deaktivieren des
Stopp-Start-Systems eingeschaltet wird.
•
Wenn der Stromverbrauch groß ist.
•
Wenn das Fahrzeug in Höhen über 2000 m
(6562 ft) gefahren wird (MT-Modelle).
•
Für Modelle mit Schaltgetriebe (MT)
•
Wenn sich der Schalthebel in einer anderen
Stellung als in der Stellung N (Leerlauf) befin-
det.
•
Wenn das Kupplungspedal betätigt wird.
•
Wenn sich der Funkschlüssel nicht im Fahr-
zeug befindet.
•
Wenn das Lenkrad gedreht wird oder mehr als
45 Grad eingeschlagen ist.
HINWEIS
Unter folgenden Bedingungen wird der Motor bei
aktiviertem Stopp-Start-System nicht erneut ge-
startet, selbst wenn das Kupplungspedal betätigt
wird:
•
Wenn die Motorhaube geöffnet wird.
•
Wenn der Sicherheitsgurt des Fahrers nicht
angelegt und die Fahrertür geöffnet wird.
•
Wenn sich der Schalthebel nicht in Stellung N
(Leerlauf) befindet.
Starten und Fahrbetrieb
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