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Motor Ausbau
Hinweis:
Der Motor muß nicht aus dem Fahrgestell
ausgebaut werden, um folgende Teile repa-
rieren bzw. austauschen zu können:
• Nockenwellen
• Steuerkette
• Steuertrieb
• Steuerkettenspanner
• Ölpumpe und Antrieb
• Druckhalteventil
• Öldruckschalter
• Leerganganzeige
• Kupplung und Ausrückmechanismus
• Primärtrieb
• Wasserpumpe und Antrieb
• Drehzählerantrieb
• Thermostat
• E-Starter und E-Starter-Trieb
• Zündanlage
Warnung:
Vor Durchführung einer Reparatur ist der
Zündschlüssel abzuziehen und die Batterie
(zuerst Minusleitung) abzuklemmen. Vor-
sicht Hochspannung bei der Zündanlage!
Motor ausbauen
Warnung:
Die Aus- und Einbauhinweise des Motorrad-
herstellers sind unbedingt einzuhalten.
• Fahrzeug reinigen.
• Sechskantschraube Q mit Dichtring lösen und Kühl-
flüssigkeit ablassen.
Warnung:
Wenn Sie bei Betriebstemperatur Kühl-
mittel ablassen bzw. den Kühlerverschluß
öffnen, kann es zu Verbrühungen kom-
men! Motor zuerst abkühlen lassen!
30 - 1995
1
Removal of the engine
Note:
There is no need to remove the engine from
the frame to repair or exchange the following
parts:
• camshafts
• camshaft chain
• valve train
• camshaft chain tensioner
• oil pump with drive
• pressure retaining valve
• oil pressure switch
• neutral gear indication
• clutch and clutch release mechanism
• primary drive
• water pump with drive
• rev-counter drive
• thermostat
• electric starter with drive
• ignition unit
Warning:
Before any repair work withdraw ignition key
and detach cables from battery (first minus
terminal). Attention: High voltage at
ignition unit!
Engine removal
Warning:
Strictly comply with installation and removal
directives of the motorcycle manufacturer.
• Clean motorcycle
• Remove hex. hd. screw Q along with sealing ring and drain
coolant.
Warning:
Let engine cool down first, otherwise
danger of scalds by hot coolant when
draining coolant or at opening of radiator
cap.
TYPE 655
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Fehlerbehebung
