Inhaltsverzeichnis
Werbung
Fehlersuche
STÖRUNG
Motor springt nicht oder schwer an
Motor läuft im Leerlauf schlecht
130 - 1995
MÖGLICHE URSACHEN
Zündkerze locker
Zündkerze verschmutzt oder naß
Zündkerze mit falschem Wärmewert
Zündkerze defekt
Kein Kraftstoff im Vergaser
Ventilspiel zu gering
Ventilsteuerzeiten verstellt
Dekompressor klemmt
Zündkreis kurzgeschlossen
Elektrostarter dreht den Motor nicht oder nur langsam durch
Abstand des Außengebers zum Rotor zu groß
Zündtransformator bzw. Zündkabel oder Massekabel defekt
Zündungseinheit defekt
Zylinderkopfdichtung defekt
Ventile und Ventilführungen abgenützt oder schlechter Ventilsitz
Kolbenringe verschlissen
Zylinderbohrung verschlissen
Elektrodenabstand der Zündkerze zu groß
Ventilspiel zu gering
CO-Gehalt im Leerlauf zu gering
Dekompressor klemmt
Ansaugstutzen undicht
Zündungseinheit defekt
Ventile undicht
BESEITIGUNG
Zündkerze festziehen
Zündkerze reinigen bzw. auswechseln
Zündkerze mit vorgeschriebenem Wärmewert montieren
Zündkerze erneuern
Schwimmerstand überprüfen
Ventilspiel einstellen
Position der Steuerräder einstellen
Leichtgängigkeit des Dekompressors überprüfen, Druckfeder
auswechseln
Zündkreis überprüfen, Motor-Stop-Schalter bzw. Seitenständer-
Sicherheitsschalter auswechseln
Batterie überprüfen, Freilauf kontrollieren bzw. austauschen
Abstand einstellen
auswechseln
Rotor, Stator und E-Box überprüfen und defektes Bauteil
auswechseln
Zylinderkopfdichtung austauschen
Ventile, Ventilführungen erneuern, Ventilsitze nacharbeiten
Kolbenringe auswechseln
Zylinder auswechseln
Zündkerze auswechseln
Ventilspiel einstellen
Vergaser reinigen bzw. Vergaserbedüsung kontrollieren, Leerlauf
einstellen
Leichtgängigkeit des Dekompressors überprüfen, Druckfeder
auswechseln
Ansaugstutzen befestigen bzw. erneuern
Rotor, Stator und E-Box überprüfen und defektes Bauteil
auswechseln
Ventilsitze nacharbeiten
TYPE 655
Werbung
Inhaltsverzeichnis
Fehlerbehebung
