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Instructions de montage des compresseurs protégés contre les risques d'explosion EX-HG4+5+6
Abb. i (symbolisch) / Fig. i
Die Zylinderschrauben M10x60 zur
●
Befestigung des Motorengehäuse
am Verdichtergehäuse entfernen
(Abb. i1).
Mit
zwei
●
M10x60 das Motorgehäuse über
die dafür vorgesehenen Abdrück-
gewinde
Verdichtergehäuse
(Abb. i 2/3). Motorgehäuse und O-
Ring abnehmen.
Neuer O-Ring 238x5 leicht geölt in
●
die dafür vorgesehene Nut legen
(Abb. i4).
Motorgehäuse
●
Reihenfolge
(Abb.
i5).
Beschädigungen
Statorwicklung
Windungsschluß und somit zum
Motorenausfall.
Änderungen vorbehalten!
Bock Kältemaschinen GmbH • Benzstr. 7 • D-72636 Frickenhausen • Tel.: +049 7022 9454-0 • Fax.: +049 7022 9454-137 •
24 | AN45062178049701-000201
Fig. i
(symbolique) /
(schematic)
Zylinderschrauben
gleichmäßig
vom
abdrücken
in
umgekehrter
wieder
montieren
Achtung:
kleinste
an
der
führen
zu
Remove the cheese head screws
●
M10x60 used to attach the motor
housing to the compressor housing
(Fig. i1).
With two cheese head screws
●
M10x60, force the motor housing off
the compressor housing evenly via
the forcing-off thread provided for
this purpose (Fig. i 2/3). Remove
motor housing and O-ring.
Place new, lightly oiled O-ring
●
238x5 in the groove provided for
this purpose (Fig. i4).
Re-install motor housing in the
●
reverse order (Fig i5). Attention:
Minor damage to the stator winding
will result in a shorted coil and thus
motor failure.
Subject to change without notice!
-26-
Retirer
les
vis
●
M10x60 destinées à fixer le carter
du
moteur
au
compresseur (fig. i1).
Dégager le carter du moteur du
●
carter du compresseur avec deux
vis cylindriques M10x60 via les
filetages de dégagement prévus à
cet effet (fig. i 2/3). Retirer le
carter du moteur et le joint
torique.
Placer le nouveau joint torique
●
238x5 légèrement lubrifié dans la
gorge prévue à cet effet (fig. i4).
Remonter le carter du moteur
●
dans l'ordre inverse (fig. i5).
Attention: de légères détério-
rations au niveau du bobinage du
stator provoquent un court-circuit
entre spires, et donc une panne
du moteur.
Sous réserve de modifications.
mail@bock.de
© Danfoss | Climate Solutions | 2023.07
cylindriques
carter
du
• www.bock.de
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