bg
508 | ACS 661 | Инструкции за експлоатация
5.2
Извличане на хладилен агент от
превозно средство
Recover
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: за да предотвратите
трудови злополуки, докато се работи с
хладилния агент, прочетете и следвайте
инструкциите и предупрежденията в това
ръководство и носете защитно облекло
като предпазни очила и ръкавици.
!
Използвайте само ново масло, за да смените от-
страненото масло по време на процеса на извли-
чане.
!
Изхвърлете маслото придържайки се към изисква-
нията на действащата нормативна уредба.
1. Изпразнете резервоара за източване на масло,
преди да започнете с операцията по извличане.
2. Свалете резервоара от станцията като го издър-
пате праволинейно надолу, без да го въртите или
клатите.
1.
2.
Фиг. 5:
Сваляне на съда за източване на масло
3. Свържете маркуча за високо налягане (червен
цвят) и тази за ниско налягане (син цвят) към кли-
матичната система на превозното средство.
4. Отворете вентила на връзката на всеки маркуч,
като завъртите пръстеновидна гайка по посока на
часовниковата стрелка.
5. Отворете панелните вентили страна високо и
ниско налягане, които са разположен на панела
за управление на машината.
6. Натиснете клавиша Извличане, който се намира
на панела за управление.
7. Натиснете клавиша F1.
Станцията започва процеса на извличане.
|
SP00D00171
2019-07-02
i
Звуците, които се чуват, указват отваряне и затва-
ряне на електровентила и са нормални.
8. Станцията извършва цикъл на самопочистване,
за почистване на вътрешните тръби от евентуални
следи от хладилен агент.
9. Когато е извършено извличане до - 45 bar (13 in/
Hg), извличането е пълно.
10. След извличането, машината извършва процеду-
ра за източване на маслото, за извършването на
която може да са необходими 90 секунди, за да
бъде завършена.
11. След източване на маслото, на дисплея се поя-
вява резултатът, където се описва извлеченият
хладилен агент и източеното масло.
i
Натиснете клавиша F1, за да разпечатите инфор-
мацията за всмукване и резултата от диагности-
ката, преди да пристъпите към процедурата за
всмукване.
Натиснете клавиша F2, за да се върнете в избра-
ната страница.
!
Извлеченото и визуализирано тегло може да ва-
рира в зависимост от условията на околната среда
и не се използва като индикация за точността на
везната.
i
Отработеното масло, сепарирано от хладилния
агент, който е извлечен от превозното средство,
се оттича в съответния резервоар.
i
Компресорното маслото на климатичната система
се допълва с това от резервоара за ново масло
(PAG или POE).
12. Количеството масло, което е извлечено от кли-
матичната система е равно на количеството ново
масло, което може да се въведе в климатичната
система в края на процеса на изпразване.
"
И така, процеса на извличане е завършен.
Robert Bosch GmbH