Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Bosch ACS 661 Originalbetriebsanleitung Seite 182

Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 4
nl
182 | ACS 661 | Berichten voor het oplossen van problemen
7.
Berichten voor het oplossen van problemen
Display
kalibratie mislukt
vullen gestopt!
controleer aansluitingen en
kleppen
database niet geïnstalleerd
excess tank weight
te hoog gewicht tank
filter uitgewerkt
FILTERGEWICHT XXX.xyy
filter nu vervangen?
hoge druk in isv
Inlaatdruk is te hoog voor va-
cuüm
ioe-communicatie mislukt
onvoldoende koelmiddel.
6,00 kg vereist voor systeem-
spoeling.
ongeldige code
ongeldig serienummer!
lekTEST MISLUKT
geen druk op inlaten, aanslui-
tingen recuperatie toch con-
troleren?
aftappen olie gestopt
levensduur olie xx:xxx
olie nu verversen?
buiten bereik
accumulatordruk
buiten bereik
luchtstroom
|
SP00D00171
2019-07-02
Oorzaak
Interne weegschaal niet gekalibreerd.
Koelmiddel is gestopt in de ISV of de ma-
chine.
Machine wordt zonder database verscheept. Neem contact op met een erkend Bosch voor meer in-
Overfill safety circuit tripped. Machine is
locked out because of too much refrigerant
in ISV.
Veiligheidscircuit overvulling uitgeschakeld.
Machine is geblokkeerd vanwege te veel
koelmiddel in ISV.
Er is ten minste 150 kg (331 lb) koelmid-
del gerecupereerd sinds de laatste filterver-
vanging.
Machine is geblokkeerd vanwege te hoge
druk in ISV, mogelijk vanwege te hoge tank-
temperatuur.
Voordat de machine begint met het legen
van het aircosysteem, controleert het of er
druk in het systeem is die de vacuümpomp
zou kunnen beschadigen. In dit geval is de
systeemdruk hoger dan 0,35 bar op de me-
ter.
Mislukte communicatie met relaisbord.
Niet voldoende koelmiddel in de ISV om een
systeemspoeling uit te voeren.
Activeringscode die in de machine is inge-
voerd, is niet correct.
Het serienummer van het filter dat in de ma-
chine is ingevoerd, is niet correct.
Er is een lek in het aircosysteem van het
voertuig.
Systeemdruk is lager dan 0,35 bar op de
meter.
Accumulatordruk is niet binnen 1 minuut ho-
ger geworden dan 1,10 bar voordat olie had
moeten worden afgetapt.
Display toont resterende filtercapaciteit tot-
dat machine wordt geblokkeerd.
Transducer accumulatordruk leest druk niet
correct af.
Luchtstroomsensor leest luchtstroom niet
correct af.
Oplossing
Druk op F1 om kalibratiecontrole opnieuw te probe-
ren. Sluit de huidige test af en neem contact op met
een erkend Bosch voor reparatie als de kalibratie
blijft mislukken.
Controleer of aansluitingen goed vastzitten en of de
kleppen zich in de juiste positie bevinden.
formatie.
Contact Bosch for more information.
Neem contact op met een erkend Bosch voor meer in-
formatie.
Zie het deel Filteronderhoud in deze handleiding voor
instructies betreffende het verversen van vacuüm-
pompolie.
Laat machine afkoelen alvorens extra aircoservice uit
te voeren. Neem contact op met een erkend Bosch
voor meer informatie als het probleem zich blijft voor-
doen.
Druk op F1. Zie het deel Recupereren in deze hand-
leiding en recupereer koelmiddel alvorens verder te
gaan.
Reset het relaisbord door te drukken op F2. Neem
contact op met een erkend Bosch voor meer informa-
tie als het probleem zich blijft voordoen.
Zie Tank vullen in het deel Onderhoud van deze hand-
leiding.
Controleer of activeringscode exact is ingevoerd zoals
ontvangen. Het gebruik van hoofdletters is verplicht.
Controleer of het ingevoerde serienummer overeen-
komt met het serienummer op het filter. Controleer of
het filter niet eerder is gebruikt op de machine.
Sluit de huidige test af en voer reparaties op het air-
cosysteem van het voertuig uit.
Controleer of de slangen aan de hogedrukzijde (rood)
en lagedrukzijde (blauw) verbonden zijn en de kop-
pelingkleppen open. Druk op F1 om te recupereren;
druk op F2 voor omleiding van recuperatie en ga door
met Vacuüm.
Er is voldoende druk vereist in de accumulator om de
olie, die is gescheiden van het koelmiddel, uit het sys-
teem te persen. Druk op F1 om opnieuw te proberen;
druk op F2 om af te sluiten.
Zie het deel Filteronderhoud in deze handleiding voor
instructies betreffende het verversen van vacuüm-
pompolie.
Sluit de huidige test af en neem contact op met een
erkend Bosch voor meer informatie.
Sluit de huidige test af en neem contact op met een
erkend Bosch voor meer informatie.
Robert Bosch GmbH

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

Acs 561

Inhaltsverzeichnis