10. Глоссарий; Acs 661; Влажность Воздуха - Bosch ACS 661 Originalbetriebsanleitung

9. Технические характери-
стики
9.1

ACS 661

Характеристика
Компрессор
Габариты
Дисплей, VA graphical LCD
Фильтр
Влажность, RH non-condensing
Манометр
Максимальное давление
Уровень шума
Номинальное напряжение
Резервуар для масла
Потребляемая мощность
Производительность насоса
Шланги для обслуживания
Объем резервуара
Вес
9.2 Температура окружающей сред
Характеристика
Хранение и транспортировка
Функция
9.3 Влажность воздуха
Характеристика
Хранение и транспортировка
Функция
9.4 Электромагнитная совместимость
Данное изделие отвечает требованиям стандартов
EN 61000-3-2 и EN 61000-3-3.
Robert Bosch GmbH
Технические характеристики | ACS 661 | 497
10. Глоссарий
Автомобильная система кондиционирования:
Обслуживаемая система кондиционирования автомо-
биля.
Значение/диапазон
Вакуумирование:
1/4 HP Влага и других неконденсируемые вещества удаля-
127 x 69 x 66 cm
ются из системы кондиционирования автомобиля с
3,94 x 6,34 cm
помощью вакуумного насоса.
150 kg (331 lb)
32,2 °C (90 °F), 80%
Внутренний резервуар (ISV):
Ø 63 mm
Пополняемый встроенный резервуар для хладагента,
25 bar
разработанный специально для данной установки;
<70 dB(A)
емкость = 23 kg (50,7 lb).
230V, 50/60 Hz
3x250 ml
Объем заполнения:
1100 VA
Объем хладагента во внутреннем резервуаре, кото-
6 CFM (170 l/m) 50 Hz
рый можно закачать в систему кондиционирования
250 cm / SAE J2888
автомобиля.
23 kg (50,7 lb)
100 kg
Объем откачки:
Объем дополнительного хладагента, который можно
откачать во внутренний резервуар.
Значение/диапазон
Исп тание на герметичность (вакуумом):
-25 °C – 60 °C В компонентах, содержащих хладагент, создается ва-
-13 °F – 140 °F
куум, после чего они проверяются на предмет повы-
10 °C - 50 °C
шения давления, которое может свидетельствовать о
50 °F – 122 °F
наличии утечек.
Проверка на утечки:
В компонентах, содержащих хладагент, создается
Значение/диапазон
давление, после чего они проверяются на предмет
<75 % падения давления, которое может свидетельствовать
<90 %
о наличии утечек.
Откачка / регенерация:
Хладагент откачивается из автомобильной системы
кондиционирования, фильтруется и помещается во
внутренний резервуар.
R1234yf:
Хладагент.
ru
|
SP00D00171 2019-07-02