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Räder und Reifen
Wichtige Informationen zur
Rädern und Reifen
Allgemeine Hinweise
Fahren Sie mit neuen Reifen während der
–
ersten 600 km besonders vorsichtig.
Überfahren Sie Bordsteine oder derglei-
–
chen nur langsam und möglichst im rech-
ten Winkel.
Prüfen Sie Ihre Reifen von Zeit zu Zeit auf
–
Beschädigungen (Stiche, Schnitte, Risse
und Beulen). Entfernen Sie Fremdkörper
aus dem Reifenprofil.
Lassen Sie defekte Räder oder Reifen so-
–
fort ersetzen.
Schützen Sie Ihre Reifen vor Öl, Fett und
–
Kraftstoff.
Ersetzen Sie verlorengegangene Staubkap-
–
pen der Ventile umgehend.
Kennzeichnen Sie die Räder, bevor sie ab-
–
montiert werden, damit sie bei einer Wie-
dermontage die Laufrichtung beibehalten
können.
Lagern Sie abmontierte Räder bzw. Reifen
–
kühl, trocken und möglichst dunkel.
Räder und Reifen
Niederquerschnittsreifen
Die Niederquerschnittsreifen besitzen eine
breitere Lauffläche, einen größeren Durch-
messer der Felge und eine geringere Höhe
der Reifenflanke. Daher ist das Fahrverhalten
zügiger.
Niederquerschnittsreifen können schneller
beschädigt werden als Standard-Reifen, zum
Beispiel durch schwere Unebenheiten,
Schlaglöcher, Kanalabdeckungen und Bord-
kanten. Der richtige Reifendruck ist sehr
›››
wichtig
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.
Um Schäden an Reifen und Felgen zu ver-
meiden, fahren Sie besonders vorsichtig auf
schlechten Straßen.
Führen Sie alle 3.000 km eine Sichtprüfung
Ihrer Räder durch.
Wenn die Reifen oder Felgen einen starken
Schlag erhalten oder beschädigt wurden, su-
chen Sie eine Fachwerkstatt auf, um über-
prüfen zu lassen, ob ein Reifenwechsel erfor-
derlich ist.
Niederquerschnittsreifen können früher ver-
schleißen als Standard-Reifen.
Versteckte Schäden
Schäden an Reifen und Felgen treten häufig
versteckt auf. Ungewohnte Vibrationen bzw.
einseitiges Ziehen des Fahrzeugs können
einen Reifenschaden andeuten. Wenn Sie
den Verdacht haben, dass ein Rad beschä-
digt ist, reduzieren Sie bitte sofort die Ge-
schwindigkeit. Überprüfen Sie die Reifen auf
Beschädigungen. Sind äußerlich keine Schä-
den erkennbar, fahren Sie bitte entspre-
chend langsam und vorsichtig zum nächst-
gelegenen Fachbetrieb, um Ihr Fahrzeug
überprüfen zu lassen.
Eingedrungene Fremdkörper im Reifen
Eingedrungene Fremdkörper im Reifen be-
●
lassen, wenn sie bis ins Innere gelangt sind!
Wenn das Fahrzeug mit einem Pannenset
●
ausgerüstet ist, dichten Sie den Reifen wie im
›››
Absatz
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erklärt ab. Lassen Sie die
Reparatur oder den Ersatz von einem Fach-
betrieb durchführen. CUPRA empfiehlt dazu
einen CUPRA-Fachbetrieb oder einen SEAT-
Vertragshändler aufzusuchen.
Die auf der Reifeninnenseite der Lauffläche
aufgebrachte Dichtmasse umschließt den
eingedrungenen Fremdkörper und dichtet
den Reifen vorübergehend ab.
Laufrichtungsgebundene Reifen
Bei laufrichtungsgebundenen Reifen ist die
Reifenflanke mit Pfeilen markiert. Die so an-
gegebene Laufrichtung sollten Sie unbedingt
einhalten. Dadurch werden die optimalen
Laufeigenschaften bezüglich Aquaplaning,
Haftvermögen, Geräusch und Abrieb sicher-
gestellt.
»
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