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Ausparkassistent (RCTA)
Schematische Abbildung des
Abb. 115
Ausparkassistenten: Überwachter Bereich
des ausparkenden Fahrzeugs.
Der Ausparkassistent überwacht mit den Ra-
darsensoren im Stoßfänger hinten
te 157
den Querverkehr hinter dem Fahr-
zeug beim Rückwärtsausparken aus einer
Querparklücke oder beim Rangieren, z.B. bei
schlechten Sichtverhältnissen.
Wenn das System ein sich auf der Fahrbahn
von hinten dem Fahrzeugheck näherndes
›››
Fahrzeug
Abb. 115
erkennt, ertönt, wenn
es von Bedeutung ist, ein akustisches Signal.
Zusätzlich zum akustischen Signal wird der
Fahrer über eine visuelle Anzeige am Bild-
schirm des Infotainment-Systems informiert.
1)
Dieser Menüpunkt ist nur bei Fahrzeugen mit
Parksystem vorhanden.
Fahrerassistenzsysteme
Dieses Signal wird als gelber oder roter Strei-
fen im hinteren Bereich des abgebildeten
Fahrzeugs am Bildschirm des Infotainment-
Systems dargestellt. Der Streifen zeigt die
Fahrzeugseite an, der sich der Verkehr in
Querrichtung nähert
Selbstständiger Bremseingriff zur Vermei-
dung von Beschädigungen
Wenn der Ausparkassistent einen Verkehrs-
teilnehmer erkennt, der sich von hinten auf
der Fahrbahn dem Fahrzeugheck nähert,
ohne dass der Fahrer die Bremse betätigt,
erfolgt vom System ein selbstständiger
Bremseingriff.
Das System unterstützt den Fahrer, indem es
›››
selbstständig bremst und so Schäden ver-
Sei-
meidet. Der automatische Bremseingriff fin-
det bei einer Rückwärtsfahrt mit ca.
1-12 km/h (1-7 mph) statt. Nachdem der
Fahrzeugstillstand erkannt worden ist, hält
das System das Fahrzeug weitere 2 Sekunden
gebremst.
Nach einem automatischen Bremseingriff
zur Vermeidung von Schäden müssen ca.
10 Sekunden verstreichen, bis das System ei-
nen weiteren automatischen Bremseingriff
vornehmen kann.
Der selbstständige Bremseingriff kann durch
kräftigen Tritt auf das Gas- oder Bremspedal
unterbrochen werden, der Fahrer über-
nimmt dann wieder die Kontrolle über das
Fahrzeug.
1)
.
Die intelligente Technologie des Auspar-
kassistenten kann die physikalisch vorgege-
benen Grenzen nicht überwinden und
funktioniert nur innerhalb der Systemgren-
zen. Die Funktion des Parklenkassistenten
darf nicht dazu verleiten, Risiken einzuge-
hen. Das System kann die Aufmerksamkeit
des Fahrers nicht ersetzen.
●
schränkten Sichtverhältnissen oder bei
schwierigen Verkehrsverhältnissen, z. B. bei
Straßen mit hohem Verkehrsaufkommen
oder zur Überquerung mehrerer Fahrbah-
nen.
●
ter Kontrolle, da das System oftmals Fahr-
räder oder Fußgänger nicht sicher erkennt.
●
zeug nicht immer selbstständig bis zum
vollständigen Stillstand ab.
ACHTUNG
Verwenden Sie das System nie bei einge-
Haben Sie das Fahrzeugumfeld stets un-
Der Ausparkassistent bremst das Fahr-
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