Avvertenze Per Lo Specialista Del Circuito Frigorifero - Argo MONOSPLIT R32 WIFI Bedienungs- Und Wartungsanleitung

Avvertenze per lo specialista del circuito frigorifero

Ecco di seguito avvertenze e istruzioni di sicurezza per la manutenzione degli impianti contenenti refrigerante
infiammabile (le riparazioni dovrebbero essere effettuate solo da specialisti).
a) Qualsiasi persona coinvolta nel lavoro o nell'interruzione di un circuito frigorifero deve essere dotata di PEF
(Patentino Europeo Frigoristi) come previsto dal D.P.R. n. 146/2018 recante attuazione del Regolamento (UE) n.
517/2014.
b) La manutenzione deve essere eseguita solo come raccomandato dal produttore dell'apparecchiatura. La
manutenzione e la riparazione che richiedono l'assistenza di altro personale qualificato devono essere eseguite
sotto la supervisione della persona competente nell'uso di refrigeranti infiammabili.
Prima di iniziare a lavorare su sistemi contenenti refrigeranti infiammabili, sono necessari controlli di sicurezza
per garantire che il rischio di accensione sia ridotto al minimo.
c) Controlli da effettuare sugli impianti che utilizzano refrigeranti infiammabili:
– la carica deve essere proporzionata alla dimensione della stanza all'interno della quale sono installate le unità
contenenti refrigerante;
– unità e prese di ventilazione devono funzionare adeguatamente e non sono ostruite;
– se si utilizza un circuito frigorifero indiretto, il circuito secondario deve essere controllato per la presenza di
refrigerante;
– la marcatura sull'apparecchiatura deve essere visibile e indelebile. Marcature e segni illeggibili devono essere
corretti;
– tubazioni frigorifere o componenti devono essere installati in una posizione tale per cui è improbabile che siano
esposti a qualsiasi sostanza che può corrodere il refrigerante contenente componenti, a meno che i componenti
non siano costruiti da materiali che sono intrinsecamente resistenti a essere corrosi o sono adeguatamente protetti
contro la corrosione.
d) Controlli ai dispositivi elettrici
La riparazione e la manutenzione dei componenti elettrici devono includere i controlli di sicurezza iniziali e le
procedure di ispezione dei componenti. Se esiste un guasto che potrebbe compromettere la sicurezza, non
collegare l'alimentazione elettrica al circuito finché non viene risolto in modo soddisfacente. Se il guasto non può
essere riparato immediatamente, ma è necessario continuare il funzionamento, deve essere utilizzata una
soluzione temporanea adeguata. Questo deve essere segnalato al proprietario dell'attrezzatura in modo che tutte
le parti siano informate.
I controlli di sicurezza iniziali comprendono:
---Verifica che i condensatori siano scarichi: questo deve essere fatto in modo sicuro per evitare il rischio di
scintille;
---Verifica che nessun componente elettrico e cablaggio sia esposto durante la ricarica, il ripristino o lo
svuotamento del sistema;
---Verifica che ci sia continuità di messa a terra.
e) Controllo perdite refrigerante
L'area deve essere controllata con un rilevatore di refrigerante appropriato prima e durante il lavoro, per
garantire che il tecnico sia a conoscenza di atmosfere potenzialmente tossiche o infiammabili. Assicurarsi che
l'attrezzatura di rilevamento delle perdite in uso sia adatta per l'uso con tutti i refrigeranti applicabili, vale a dire
anti scintilla, adeguatamente sigillata o intrinsecamente sicura.
Controllo perdite del refrigerante R32
Nota: controllare la perdita di refrigerante in un ambiente in cui non vi siano potenziali fonti di ignizione. Non
deve essere utilizzata alcuna sonda alogena (o qualsiasi altro rivelatore che utilizzi una fiamma libera).
Metodo di rilevamento delle perdite:
Per i sistemi con refrigerante R32, è disponibile uno strumento elettronico di rilevamento delle perdite per rilevare
e il rilevamento delle perdite non deve essere condotto in un ambiente con refrigerante. Assicurarsi che il
rilevatore di perdite non diventi una potenziale fonte di ignizione e sia applicabile al refrigerante misurato. Il
rilevatore di perdite deve essere impostato per la concentrazione minima di combustibile infiammabile
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