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REMPLACEMENT DE LA TRINGLERIE DE DISTRIBUTION DU FREIN, CÔTÉ TÊTE OU CÔTÉ PIEDS
Outils requis :
• Clé à douilles de 1/2 po
Français
• Clé à cliquet de 3/8 po
• Pince à becs fins
• Tendeurs élastiques
• Clé dynanométrique à cliquet de 3/8 po (m-kg) (ft-lb)
Procédure :
1 .
Pomper le brancard jusqu'à sa hauteur maximum .
2 .
Relever à fond les deux ridelles en position enclenchée .
3 .
Utiliser des tendeurs élastiques pour soutenir le capot de la base soulevé .
4 .
Placer la pédale de frein/guidage de la base en position neutre .
5 .
En utilisant une clé à douilles de 1/2 po, retirer les deux écrous à collerette (un de chaque côté) qui fixent
la tringlerie de distribution aux roues .
6 .
En utilisant une pince à becs fins, retirer la pince Rue puis l'axe à épaulement de l'actionneur de la tige de frein .
7 .
Enclencher les freins en plaçant la pédale de frein/guidage en position de freinage .
8 .
Retirer la tringlerie de distribution du frein en tirant vers l'extérieur et d'une manière uniforme la tringlerie
de distribution . Jeter la tringlerie de distribution du frein .
9 .
Inverser ces étapes pour réinstaller . Appliquer un couple de serrage de 11,1 m-kg (80 ft-lb) ± 2,76 m-kg (20 ft-lb)
aux deux écrous à collerette qui fixent la tringlerie de distribution aux roues .
Remarque : Lors de l'installation d'une nouvelle tringlerie de distribution du frein, veiller à réinstaller la bague, qui risque
d'être tombée pendant le retrait de l'ancienne tringlerie de distribution du frein .
10 . Vérifier que l'appareil fonctionne correctement avant de le remettre en service .
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2-18
Informations relatives au service
0747-009-006 REV J
www.stryker.com
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