Wartung und Reparatur
8.3.3
Luftspalt prüfen
1. Messen Sie den Luftspalt s
schrauben mit einer Fühlerlehre (Werte in der Tabelle Kenndaten Luftspaltangaben, Seite 25).
2. Vergleichen Sie den gemessenen Luftspalt mit dem Wert für den maximal zulässigem Luftspalt s
(Werte in der Tabelle Kenndaten Luftspaltangaben, Seite 25).
3. Stellen Sie den Luftspalt auf s
8.3.4
Lüften / Spannung
1. Überprüfen Sie die Funktion der Bremse bei laufendem Antrieb: Die Ankerscheibe muss angezogen
sein und der Rotor muss sich restmomentfrei bewegen.
2. Messen Sie die Gleichspannung an der Bremse.
– Vergleichen Sie die gemessene Gleichspannung mit der Spannungsangabe auf dem Typenschild.
Eine Abweichung bis zu 10 % ist zulässig.
– Bei Verwendung von Brücke-Einweg-Gleichrichtern: Nach Umschalten auf Einwegspannung darf die
gemessene Gleichspannung bis auf 45% der Spannungsangabe auf dem Typenschild absinken.
INTORQ | BA 14.0168 | 07/2019
GEFAHR
Gefahr durch rotierende Teile!
Bei der Luftspaltprüfung darf der Motor nicht laufen.
zwischen Ankerscheibe und Magnetteil in der Nähe der Befestigungs-
L
ein (Luftspalt nachstellen, Seite 70).
LN
GEFAHR
Gefahr durch rotierende Teile!
Der umlaufende Rotor darf nicht berührt werden.
GEFAHR
Verletzungsgefahr durch Stromschlag!
Spannungsführende Anschlüsse nicht berühren.
Lmax
69