INTORQ BFK458 Originalbetriebsanleitung Seite 73

Wartung und Reparatur
Doppel-Federkraftbremse INTORQ BFK458-06 bis 25
Abb. 35: Doppel-Federkraftbremse INTORQ BFK458-06 bis 25
Benennung
A
Handlüftung mit Standardhebel
B
Verschlusskappe
C
Wellendichtring
Schraubensatz DIN EN ISO 4762 - 8.8
D
in diversen Ausführungen / Längen
E
Magnetteil komplett, Modul N
F
Rotor komplett
G
Nabe mit Standardbohrung
H
Zwischenflansch Doppel-Federkraftbremse
I
Abdeckring
Schraubensatz; Zylinderschraube DIN EN ISO
J
4762 8.8 / Größe 25: 10.9
K
Reibblech
Flansch
L
Flansch hartverchromt
M
Zentrierflansch (Tachoflansch)
INTORQ | BA 14.0168 | 07/2019
Variante
Anbausatz
Grundmodul N
Wellendurchmesser auf Anfrage
¾
für Anbau am Flansch
¾
für Anbau am Motor / Reibblech
¾
für Flansch mit Durchgangsbohrung
Spannung / Bremsmoment
– als Option mit rückseitigen Gewinden
Aluminiumrotor
Aluminiumrotor mit Hülse
– geräuschgedämpfte Ausführung
Bohrungsdurchmesser [mm] Nut nach DIN
6885/1
für Zwischenflansch / Doppel-Federkraftbremse
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