Verwandte Anleitungen für INTORQ BFK551
Inhaltszusammenfassung für INTORQ BFK551
- Seite 1 INTORQ BFK551 Elektromagnetisch gelüftete Federkraftbremse Originalbetriebsanleitung www.intorq.com...
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Seite 2: Rechtliche Bestimmungen
Die Gewährleistungsbedingungen finden Sie in den Verkaufs- und Lieferbedingungen der IN- TORQ GmbH & Co. KG. ¾ Melden Sie Gewährleistungsansprüche sofort nach Feststellen des Mangels oder Fehlers bei INTORQ ¾ Die Gewährleistung erlischt in allen Fällen, in denen auch keine Haftungsansprüche geltend gemacht werden können. -
Seite 3: Lieferung Prüfen
Für nachträglich reklamierte Mängel übernimmt INTORQ keine Gewährleistung. ¾ Reklamieren Sie erkennbare Transportschäden sofort beim Anlieferer. ¾ Reklamieren Sie erkennbare Mängel oder Unvollständigkeit der Lieferung sofort bei INTORQ GmbH & Co. KG. HINWEIS Kennzeichnung von Antriebssystemen und Einzelbaugruppen ¾... -
Seite 4: Inhaltsverzeichnis
5.3 Vorbereitung der Montage .......................... 22 5.4 Montage der Nabe auf die Welle........................ 23 5.4.1 Montage der Nabe mit Madenschrauben .................... 23 5.4.2 Montage der Nabe mit Passfeder...................... 24 5.5 Montage der Bremse............................ 24 5.5.1 BFK551 montieren.......................... 24 INTORQ | BA 14.0224 | 05/2020... - Seite 5 6.1.5 Schalten bei einer Versorgungsspannung von 24V DC ................ 32 6.2 Minimaler Biegeradius der Bremsen-Anschlussleitung.................. 32 7 Inbetriebnahme und Betrieb ........................... 33 7.1 Einsatzbereich der INTORQ Federkraftbremse .................... 33 7.2 Funktionsprüfungen vor der Inbetriebnahme ..................... 34 7.2.1 Funktionskontrolle der Bremse...................... 34 7.2.2 Lüften / Spannungskontrolle........................
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Seite 6: Allgemeines
Seitenverweis Unterstrich, orange _____ Zum Beispiel: Verwendung dieser Betriebs- anleitung, Seite 6 Platzhalter für Optionen, Auswahlangaben Platzhalter □ Zum Beispiel: BFK551-□□ = BFK551-05 Symbole Wichtiger Hinweis für die störungsfreie Hinweis Funktion und andere wichtige Informatio- nen. INTORQ | BA 14.0224 | 05/2020... -
Seite 7: Verwendete Sicherheitshinweise
VORSICHT verweist auf eine potenzielle Gefahrensituation, die, wenn sie nicht vermieden wird, zu leichten oder geringfügigen Verletzungen führen kann. ACHTUNG Hinweis vor schädlicher Situation mit den möglichen Folgen: das Produkt oder etwas in seiner Umgebung kann geschädigt werden. INTORQ | BA 14.0224 | 05/2020... -
Seite 8: Verwendete Begriffe
Schalthäufigkeit, d.h. die Anzahl der gleichmäßig über die Zeiteinheit verteil- ten Schaltvorgänge Übergangsschalthäufigkeit, thermische Kenngröße der Bremse Maximal zulässige Schalthäufigkeit, abhängig von der Reibarbeit pro Schal- hmax tung Luftspalt, d.h. Hub der Ankerscheibe beim Schalten der Bremse INTORQ | BA 14.0224 | 05/2020... - Seite 9 Anstiegszeit des Bremsmoments, Zeit vom Beginn des Drehmomentanstiegs bis zum Erreichen des Bremsmoments Übererregungszeit Spannung V DC Haltespannung, nach Spannungsumschaltung V DC Lüftspannung, vor Spannungsumschaltung Spulennennspannung, bei Bremsen, die Spannungsumschaltung erfordern, V DC ist U gleich U INTORQ | BA 14.0224 | 05/2020...
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Seite 10: Sicherheitshinweise
Sicherheitshinweise Sicherheitshinweise Allgemeine Sicherheitshinweise ¾ Nehmen Sie INTORQ-Komponenten niemals in Betrieb, wenn die Komponenten erkennbare Schäden aufweisen. ¾ Nehmen Sie niemals technische Veränderungen an INTORQ-Komponenten vor. ¾ Nehmen Sie INTORQ-Komponenten niemals unvollständig montiert oder unvollständig angeschlossen in Betrieb. ¾ Betreiben Sie INTORQ-Komponenten niemals ohne erforderliche Abdeckungen. -
Seite 11: Produktbeschreibung
3.1.1 Standard-Anwendungen INTORQ-Komponenten sind zum Einsatz in Maschinen und Anlagen bestimmt. Sie dürfen nur für die be- stellten und durch INTORQ bestätigten Zwecke eingesetzt werden. Die INTORQ-Komponenten dürfen nur unter den in dieser Betriebsanleitung vorgeschriebenen Einsatzbedingungen und niemals außerhalb der jeweils angegebenen Leistungsgrenzen betrieben werden. -
Seite 12: Funktion
Diese sind durch entsprechende Sicherheiten in der Auslegung zu berücksichtigen. Insbesondere bei Feuchte und wechselnden Temperaturen kann nach langen Stillstandzeiten ein erhöhtes Losbrech- moment auftreten. ¾ Wird die Bremse als reine Haltebremse ohne dynamische Belastung eingesetzt, muss der Reibbelag in regelmäßigen Abständen reaktiviert werden. INTORQ | BA 14.0224 | 05/2020... -
Seite 13: Technische Daten
Der Luftspalt im Auslieferungszustand ergibt sich aus den Summentoleranzen der Einzelteile. Bei Verwendung einer Nabe ist deren Trägheitsmoment zusätzlich zu berücksichtigen. Hinweis Bis zu der maximalen Drehzahl von Δn = 5000 r/min wird das angegebene Kennmoment 0max erreicht. INTORQ | BA 14.0224 | 05/2020... - Seite 14 > 250 N/mm aufweisen! Baugröße Elektrische Leistung Nennspannung Nennstrom Spulenwiderstand [Ω] ±8% 0.20 117.6 0.26 92.90 0.06 1658 0.03 7123 0.35 69.40 0.08 1294 0.04 5223 10.9 0.45 52.84 10.8 0.10 982.3 10.5 0.05 4002 INTORQ | BA 14.0224 | 05/2020...
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Seite 15: Schaltzeiten
Bremsmoment bei konstanter Drehzahl Spannung Baugröße Bremsmoment Schaltzeiten Maximal- Kennwert bei drehzahl Verknüpfen gleichstromseitig Trennen Δn=100 r/min Δn [Nm] [1/h] [ms] [ms] [ms] [ms] [r/min] 0.24 5000 5000 5000 5000 1200 5000 1200 5000 INTORQ | BA 14.0224 | 05/2020... - Seite 16 – Schaltungsvorschläge: siehe Gleichstromseitiges Schalten am Netz - schnelles Verknüpfen. Hinweis Funkenlöschglieder sind für die Nennspannungen lieferbar. Trennzeit Die Trennzeit ist für gleichstromseitige und wechselstromseitige Schaltung gleich. Die angegebenen Trennzeiten beziehen sich immer auf die Ansteuerung mit INTORQ-Gleichrichter und Nennspannung. INTORQ | BA 14.0224 | 05/2020...
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Seite 17: Reibarbeit / Schalthäufigkeit
Schalthäufigkeit, Seite 17). Bei vorgegebener Schalthäufigkeit S ergibt sich die maximal zulässige Reib- arbeit Q Smax Hinweis Bei großer Drehzahl und Schaltarbeit steigt der Verschleiß an, da an den Reibflächen kurzzei- tig sehr hohe Temperaturen auftreten. INTORQ | BA 14.0224 | 05/2020... -
Seite 18: Elektromagnetische Verträglichkeit
Die Einhaltung der EMV Richtlinie 2014/30/EU ist mit entsprechenden Ansteuerungen bzw. Schaltgeräten vom Anwender sicherzustellen. ACHTUNG Bei Verwendung eines INTORQ Gleichrichters zum gleichstromseitigen Schalten der Fe- derkraftbremse und einer Schalthäufigkeit von mehr als 5 Schaltvorgängen pro Minute ist der Einsatz eines Netzfilters erforderlich. -
Seite 19: Aufkleber Am Produkt
Auf der Verpackung befindet sich ein Verpackungsaufkleber. Das Typenschild ist auf der Mantelfläche der Bremse aufgeklebt. Abb. 4: Typenschild (Beispiel) INTORQ Hersteller BFK551-01 Typ (siehe Produktschlüssel) 24 V DC Nennspannung 4.9 W Nennleistung Nr. 33008121 Identnummer 0.24 NM Kennmoment 31.03.20 Herstelldatum QR-Code CE-Kennzeichnung INTORQ | BA 14.0224 | 05/2020... - Seite 20 Verpackungsaufkleber INTORQ Hersteller 33008121 Identnummer BFK551-01 Typ (siehe Produktschlüssel) Barcode FEDERKRAFTBREMSE Benennung der Produktfamilie 24 V DC Nennspannung 0.24 NM Kennmoment Anzahl pro Karton 4.9 W Nennleistung 31.03.20 Verpackungsdatum Rostschutzverpackung-Reibfläche fettfrei halten! Zusatz CE-Kennzeichnung INTORQ | BA 14.0224 | 05/2020...
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Seite 21: Mechanische Installation
Halten Sie das Lagerschild fettfrei und ölfrei. Mindestanforderungen des Lagerschildes Baugröße Planlauf Konzentrizität Zugfestigkeit R (des Lagerschildwerkstoffs) [mm] [mm] [N/mm 0.02 0.05 0.02 0.05 0.02 0.10 >250 0.02 0.10 0.02 0.10 Tab. 5: Ausführung des Motorlagerschilds INTORQ | BA 14.0224 | 05/2020... -
Seite 22: Werkzeug
Vielfach-Messgerät Mess-Schieber Fühlerlehre Vorbereitung der Montage 1. Entnehmen Sie die Federkraftbremse der Transportverpackung und entsorgen Sie die Verpackung fachgerecht. 2. Kontrollieren Sie die Lieferung auf Vollständigkeit. 3. Kontrollieren Sie die Typenschildangaben, insbesondere die Nennspannung! INTORQ | BA 14.0224 | 05/2020... -
Seite 23: Montage Der Nabe Auf Die Welle
Montage der Nabe mit Madenschrauben (für Baugrößen 01 und 02) Nabe Madenschrauben Lagerschild Welle 1. Schieben Sie die komplette Nabe (bestehend aus Nabe mit eingeschraubten Madenschrauben) auf die Welle. 2. Ziehen Sie die Madenschrauben fest. INTORQ | BA 14.0224 | 05/2020... -
Seite 24: Montage Der Nabe Mit Passfeder
Während der Montage ist darauf zu achten, dass sich die Anschlussleitung der Bremse nicht zwischen Ankerscheibe und Polfläche befindet, da in diesem Fall durch das Ein- schrauben der Befestigungsschrauben die Isolation der Anschlussleitung beschädigt wird und es zu einem Gehäuseschluss kommen kann. INTORQ | BA 14.0224 | 05/2020... - Seite 25 Befestigungsschraube Federkraftbremse Lagerschild Nabe 1. Schieben Sie die Federkraftbremse auf die Nabe. 2. Schrauben Sie die Federkraftbremse mit den integrierten Befestigungsschrauben an das Lagerschild. Benutzen Sie dazu einen Drehmomentschlüssel (Anzugdrehmomente: siehe Tabelle Montageda- ten, Seite 14) INTORQ | BA 14.0224 | 05/2020...
- Seite 26 Befestigungsschraube Federkraftbremse Lagerschild Nabe 3. Schieben Sie die Federkraftbremse auf die Nabe. 4. Schrauben Sie die Federkraftbremse mit den integrierten Befestigungsschrauben an das Lagerschild. Benutzen Sie dazu einen Drehmomentschlüssel (Anzugdrehmomente: siehe Tabelle Montageda- ten, Seite 14) INTORQ | BA 14.0224 | 05/2020...
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Seite 27: Elektrische Installation
Gefahr von ungewollten Anläufen oder elektrischen Schlägen. ACHTUNG Stellen Sie sicher, dass die Versorgungsspannung und die Spannungsangabe auf dem Typenschild übereinstimmen. Elektrischer Anschluss Schaltvorschläge ACHTUNG Die abgebildete Reihenfolge der Polklemmen entspricht nicht der tatsächlichen Reihen- folge. INTORQ | BA 14.0224 | 05/2020... -
Seite 28: Wechselstromseitiges Schalten Am Motor - Stark Verzögertes Verknüpfen
BEG-26x Abb. 11: Versorgung: Phase-Phase Brückengleichrichter Einweggleichrichter BEG-1xx: U [V DC] = 0.9 • U [V AC] BEG-2xx: U [V DC] = 0.45 • U [V AC] nicht sinnvoll bei den meisten länderspezifischen hohen Netzspannungen INTORQ | BA 14.0224 | 05/2020... -
Seite 29: Gleichstromseitiges Schalten Am Motor - Schnelles Verknüpfen
BEG-26x Abb. 13: Versorgung: Phase-Phase Brückengleichrichter Einweggleichrichter BEG-1xx: U [V DC] = 0.9 • U [V AC] BEG-2xx: U [V DC] = 0.45 • U [V AC] nicht sinnvoll bei den meisten länderspezifischen hohen Netzspannungen INTORQ | BA 14.0224 | 05/2020... -
Seite 30: Wechselstromseitiges Schalten Am Netz - Verzögertes Verknüpfen
BEG-26x Abb. 15: Versorgung: Phase-Phase Brückengleichrichter Einweggleichrichter BEG-1xx: U [V DC] = 0.9 • U [V AC] BEG-2xx: U [V DC] = 0.45 • U [V AC] nicht sinnvoll bei den meisten länderspezifischen hohen Netzspannungen INTORQ | BA 14.0224 | 05/2020... -
Seite 31: Gleichstromseitiges Schalten Am Netz - Schnelles Verknüpfen
[V DC] = 0.9 • U [V AC] BEG-24x: U [V DC] = 0.45 • U [V AC] Funkenlöschglied: 14.198.00.xx (einmal benötigt, Position wahlweise) bei den meisten länderspezifischen hohen Netzspannungen nur sinnvoll bei Versorgungen über L1 und N INTORQ | BA 14.0224 | 05/2020... -
Seite 32: Schalten Bei Einer Versorgungsspannung Von 24V Dc
14.198.00.xx Abb. 18: Versorgung: 24V DC Hinweis Funkenlöschglied: 14.198.00.xx (einmal benötigt, Position wahlweise) Minimaler Biegeradius der Bremsen-Anschlussleitung Baugröße Leitungsquerschnitt minimaler Biegeradius AWG 26 2.6 mm AWG 24 3 mm Tab. 6: Minimaler Biegeradius der Bremsen-Anschlussleitung INTORQ | BA 14.0224 | 05/2020... -
Seite 33: Inbetriebnahme Und Betrieb
Umweltbedingungen können jedoch Abweichungen bei den angegebenen Bremsmomenten auftreten. Diese sind durch entsprechende Sicherheiten in der Ausle- gung zu berücksichtigen. Insbesondere bei Feuchte und wechselnden Temperaturen kann nach langen Stillstandszeiten ein erhöhtes Losbrechmoment auftreten. INTORQ | BA 14.0224 | 05/2020... -
Seite 34: Funktionsprüfungen Vor Der Inbetriebnahme
– Wenn der Gleichrichter für die Bremsenversorgung am Sternpunkt des Motors angeschlossen ist: Schließen Sie an diesem Anschluss zusätzlich den Null-Leiter an. GEFAHR Gefahr durch rotierende Teile! Setzen Sie die Anlage mechanisch still, falls sie bei gelüfteter Bremse von allein in Bewe- gung geraten kann. INTORQ | BA 14.0224 | 05/2020... -
Seite 35: Inbetriebnahme
Berühren des Rotors nicht stattfindet. GEFAHR Verletzungsgefahr durch Stromschlag! ¾ Die spannungsführenden Anschlüsse dürfen nicht berührt werden. ¾ Stellen Sie durch konstruktive Maßnahmen am Endprodukt und organisatorische Si- cherheitsregeln sicher, dass ein Berühren der Anschlüsse nicht stattfindet. INTORQ | BA 14.0224 | 05/2020... - Seite 36 Achten Sie darauf, dass die Ankerscheibe im bestromten Zustand der Bremse komplett angezogen ist und der Antrieb sich restmomentfrei bewegt. ¾ Messen Sie die Gleichspannung an der Bremse: Vergleichen Sie die gemessene Gleichspannung mit der auf dem Typenschild angegebenen Spannung. Die Abweichung muss unter ±10 % bleiben! INTORQ | BA 14.0224 | 05/2020...
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Seite 37: Wartung Und Reparatur
Ankerschei- klen, Höhe des Brems- scheibe benführung benführung moments Axiales Lastspiel und Scherbelastung Nachlassen der Federkraft Anzahl der Schaltvor- Federn der Federn durch radiales Umkehrspiel oder Ermüdungsbruch gänge der Bremse der Ankerscheibe Tab. 7: Verschleißursachen INTORQ | BA 14.0224 | 05/2020... -
Seite 38: Inspektionen
Ankerscheibe gefährden die Funktion und sind zu entfernen. ¾ Nach dem Austausch des Rotors wird das ursprüngliche Bremsmoment erst nach dem Einlaufen der Reibflächen erreicht. Nach dem Rotorwechsel tritt bei eingelaufenen Anker- scheiben und Flanschen ein erhöhter Anfangsverschleiß auf. INTORQ | BA 14.0224 | 05/2020... -
Seite 39: Prüfung Der Einzelteile
Fühlerlehre (Werte in der Tabelle Allgemeine Daten). 2. Vergleichen Sie den gemessenen Luftspalt mit dem Wert für den maximal zulässigem Luftspalt s Lmax (Werte in der Tabelle Allgemeine Daten). 3. Tauschen Sie die komplette Bremse aus! INTORQ | BA 14.0224 | 05/2020... -
Seite 40: Lüften / Spannung
7. Überprüfen Sie die Funktion der Bremse gemäß der Beschreibung in Kapitel Lüften / Spannung, Sei- te 40. Montieren Sie ggf. eine neue Bremse. 8. Schließen Sie das Anschlusskabel wieder an und nehmen Sie die Bremse wieder in Betrieb. 9. Entfernen Sie ggf. die mechanische Stillsetzung der Anlage. INTORQ | BA 14.0224 | 05/2020... -
Seite 41: Ersatzteilliste
Wartung und Reparatur Ersatzteilliste Abb. 19: Federkraftbremse INTORQ BFK551 (linke Abbildung: flanschseitige Montage, rechte Abbildung: gehäuseseiti- ge Montage) Benennung Variante ¾ Größe ¾ Spannung Bremse ¾ Bremsmoment ¾ Montagevariante ¾ Größe Nabe ¾ Bohrungsdurchmesser INTORQ | BA 14.0224 | 05/2020... -
Seite 42: Fehlersuche Und Störungsbeseitigung
– Defekten Gleichrichter austauschen ¾ Spule auf Windungsschluss oder Masseschluss überprüfen. ¾ Bei wiederholtem Gleichrichterdefekt Federkraftbremse kom- plett austauschen, auch wenn kein Windungsschluss oder Masseschluss messbar ist. Der Fehler tritt ggf. erst bei Erwär- mung auf. INTORQ | BA 14.0224 | 05/2020... - Seite 43 Spannung zu klein Diode im Gleichrichter Defekten Gleichrichter durch passenden unbeschädigten erset- defekt Wechselspannung ist Sicherung fehlt oder ist Anschluss wählen, bei dem Sicherung nicht entfernt und in Ord- nicht Netzspannung defekt nung ist. INTORQ | BA 14.0224 | 05/2020...
- Seite 44 INTORQ GmbH & Co KG Germany PO Box 1103 D-31849 Aerzen, Germany Wülmser Weg 5 D-31855 Aerzen, Germany +49 5154 70534-0 (Zentrale) +49 5154 70534-222 (Vertrieb) Ê +49 5154 70534-200 š info@intorq.com 应拓柯制动器（上海）有限责任公司 INTORQ (Shanghai) Co., Ltd. 上海市浦东新区泥城镇新元南路600 号6 号楼一楼B 座...