Technische Daten
4.4
Schaltzeiten
Die aufgeführten Schaltzeiten sind Richtwerte bei gleichstromseitigem Schalten, Nennluftspalt s
Spule und Standardkennmoment. Die angegebenen Schaltzeiten unterliegen Streuungen. Bei wechsel-
stromseitigem Schalten verlängert sich die Verknüpfzeit t
Abb. 4:
Schaltzeiten der Federkraftbremsen
t
1
t
2
M
dyn
Baugröße
Kennmoment
M
K
[Nm]
06
4
08
8
10
16
12
32
14
60
16
80
18
150
20
260
25
400
Tab. 10: Schaltarbeit - Schalthäufigkeit - Schaltzeiten
1)
Die maximal zulässige Reibarbeit Q
2)
Die angegebenen Schaltzeiten beziehen sich auf die Verwendung von INTORQ-Brücke- und Einweggleichrichtern
und Spulen mit einer Anschlussspannung von 205 V DC bei s
INTORQ | BA 14.0168 | 07/2019
M
M
dyn
U
Verknüpfzeit
Trennzeit (bis M = 0.1 M
)
dyn
Bremsmoment bei konstanter Drehzahl
1)
Q
E
[J]
3000
7500
12000
24000
30000
36000
60000
80000
120000
bezieht sich auf den Standardreibbelag.
E
ca. um den Faktor 8 ... 10.
1
t
t
t
11
12
2
t
1
Ansprechverzug beim Verknüpfen
t
11
Anstiegszeit des Bremsmoments
t
12
Spannung
U
S
hue
Verknüpfen gleichstromseitig
t
11
[1/h]
[ms]
79
15
50
15
40
28
30
28
28
17
27
27
20
33
19
65
15
110
und 0,7 I
LN
t
t
2)
Schaltzeiten
t
t
12
1
[ms]
[ms]
13
28
16
31
19
47
25
53
25
42
30
57
45
78
100
165
120
230
.
N
, warmer
LN
Trennen
t
2
[ms]
45
57
76
115
210
220
270
340
390
31