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Wartung und Reparatur
Vereinfachte Überprü-
fung/Wartung bei ange-
bauter Bremse
Erweiterte Überprüfung/
Wartung nach Abbau der
Bremse
9.3.2
Luftspalt prüfen
1. Messen Sie den Luftspalt s
schrauben mit einer Fühlerlehre (Werte in der Tabelle Kenndaten Luftspaltangaben, Seite 24).
2. Vergleichen Sie den gemessenen Luftspalt mit dem Wert für den maximal zulässigem Luftspalt s
(Werte in der Tabelle Kenndaten Luftspaltangaben, Seite 24).
3. Stellen Sie den Luftspalt auf s
Kendrion INTORQ | BA 14.0217 | 06/2021
¾
Luftspalt prüfen (ACHTUNG:
Wenn der Luftspalt nachgestellt
werden muss, ist die erweitere
Überprüfung nach Abbau der
Bremse erforderlich)
¾
Lüftfunktion und Ansteuerung
prüfen
¾
Luftspalt nachstellen
¾
Rotorstärke prüfen
¾
Spiel der Rotorverzahnung prüfen
(ausgeschlagene Rotoren wech-
seln)
¾
Ausschlagen der Drehmomentab-
stützung an Führungsteilen und
Ankerscheibe
¾
Federn auf Beschädigung prüfen
¾
Ankerscheibe und Flansch bzw.
Gegenreibflächen prüfen
– Thermische Schädigung (dun-
kelblaues Anlaufen)
– Ebenheit je nach Baugröße
– max. Einlauftiefe = Nennluftspalt je
nach Baugröße
GEFAHR
Gefahr durch rotierende Teile!
Bei der Luftspaltprüfung darf der Motor nicht laufen.
zwischen Ankerscheibe und Magnetteil in der Nähe der Befestigungs-
L
ein (Luftspalt nachstellen, Seite 74).
LN
siehe Luftspalt prüfen, Seite 73
siehe Lüften / Spannung, Seite 74
siehe Luftspalt nachstellen, Seite 74
siehe Rotorstärke prüfen, Seite 75
siehe Rotor austauschen, Seite 75
siehe Tabelle Ausführung von Lager-
schild und Welle, Seite 42
siehe Tabelle Kenndaten Luftspaltan-
gaben, Seite 24
Lmax
73
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