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MOTO GUZZI California Vintage Aquila Nera Handbuch Seite 186

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Remonter les bougies en veillant à ce qu'elles soient
bien en place dans leur siège et se vissent facilement.
Si elles ne sont pas bien en place, elles peuvent
endommager le filet sur les têtes, pour cela, il est
conseillé de commencer à les visser à la main et de les
bloquer ensuite à moteur froid au moyen de la clé
appropriée.
Les bougies doivent être remplacées tous les 10000 km
même si elles semblent en parfaites conditions.
N.B. - Les valeurs inférieures à mm 0,6 ÷ 0,7
peuvent reduire la durée du moteur.
ATTENTION!
Afin de ne pas occasionner des irrégularités
de fonctionnement ou des défaillances du sys-
tème d'allumage, il faut que les raccords des
câbles de bougie (pipettes bougie) et les bougies
soient du type indiqué (celui monté d'origine).
N'effectuez pas d'inspections de courant aux bou-
gies sans avoir intercalé les pipettes de bougies
montées d'origine, puisque cette opération pour-
rait endommager de façon irréparable le boîtier
électronique.
Beim Wiederzusammenbau der Zündkerze achten Sie
darauf, dass diese sich leicht und mühelos einfügen und
einschrauben lässt. Ein nicht richtiges Einsetzen würde
das Gewinde an den Köpfen beschädigen. Deshalb
raten wir, sie zunächst mit der Hand anzuschrauben
und anschliessend den dafür vorgesehenen,
mitgelieferten Schlüssel zu benutzen. Bei kaltem Motor
fest anziehen!
Die Zündkerzen müssen nach jeweils ca. 10000 km
ausgewechselt werden, und zwar auch dann, wenn ihr
Zustand optimal erscheint.
MERKE! - Werte niedriger als 0,6 ÷ 0,7 mm.
können die Lebensdauer des Motors gefähr-
den.
ACHTUNG!
Um Betriebsstörungen und Unwirksamkeiten
der Zündanlage zu vermeiden, ist es notwendig,
daß die Anschlüsse der Zündkerzenschlüssel
(Zündkerzenpipette) und die Zündkerzen vom vor-
geschriebenen Typ sind (wie im Original einge-
baut).
Niemals Prüfungen am Stromfluß der Züdkerzen
vornehmen ohne dabei die Zünkerzenpipetten,
die im Original vorgesehen sind, dazwischen zu
setzen, dies da es während dieser Arbeitsaus-
führung sonst zu irreperablen Schäden am
elektronsichen Steuergehäuse kommen könnte.

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