Wann Werden Die Airbags; Ausgelöst - Chevrolet CORVETTE 2022 Betriebsanleitung

66 Sitze und Rückhaltesysteme
Die Seiten-Airbags für Fahrer und Beifahrer
befinden sich an der Außenseite der
Sitzlehnen neben der Tür.
Warnung
Befindet sich ein Gegenstand zwischen
einem Insassen und einem Airbag, könnte
letzterer nicht ordnungsgemäß aufge-
blasen oder der Gegenstand auf die
betreffende Person geschleudert werden,
was schwere oder tödliche Verletzungen
zur Folge haben kann. Der Aufblasbereich
eines Airbags muss freigehalten werden!
Stellen Sie keine Gegenstände zwischen
einen Insassen und einen Airbag! Legen
Sie auch nichts auf der Lenkradnabe bzw.
auf oder in der Nähe einer Airbag-Abde-
ckung ab!
Benutzen Sie auch keine Sitzzubehörteile,
die den Aufblasbereich der sitzintegrierten
Seitenaufprall-Airbags beeinträchtigen
könnten!

Wann werden die Airbags

ausgelöst?
Dieses Fahrzeug ist mit Airbags ausgestattet.
Siehe Airbagsystem 0 63. Die Airbags sind
so konstruiert, dass sie bei einem Aufprall,
dessen Stärke über der Aktivierungsschwelle
des jeweiligen Airbag-Systems liegt, ausge-
löst werden. Die Aktivierungsschwellen
werden zur Prognose der wahrscheinlichen
Schwere eines Unfalls zum Zeitpunkt des
Aufblasens der Airbags und als Beitrag für
den Schutz der Insassen genutzt. Elektroni-
sche Sensoren im Fahrzeug helfen dem
Airbag-System, die Schwere des Aufpralls zu
ermitteln. Die Aktivierungsschwellen können
je nach Konstruktion des Fahrzeugs variieren.
Die Front-Airbags sind so ausgelegt, dass sie
bei mittleren bis schweren Frontal- bzw.
Beinahe-Frontalzusammenstößen aufgeblasen
werden, um dadurch die Gefahr von
schweren Verletzungen, die hauptsächlich für
den Kopf- und Brustbereich des Fahrers bzw.
Beifahrers besteht, zu vermindern.
Ob die Front-Airbags ausgelöst werden oder
ausgelöst werden sollten, hängt nicht in
erster Linie davon ab, wie schnell Sie mit
Ihrem Fahrzeug unterwegs sind. Es hängt
davon ab, worauf Sie prallen, in welcher
Richtung der Aufprall erfolgt und wie schnell
Ihr Fahrzeug abgebremst wird.
Front-Airbags können bei unterschiedlichen
Geschwindigkeiten ausgelöst werden, je
nachdem, ob das Fahrzeug gerade oder in
einem bestimmten Winkel auf ein Hindernis
aufprallt, ob sich das Hindernis bewegt oder
nicht, ob es steif oder verformbar, schmal
oder breit ist.
Die Front-Airbags sind nicht darauf ausge-
legt, bei Fahrzeugüberschlägen, Heck- oder
verschiedenen Seitenaufprallen auszulösen.
Zudem ist das Fahrzeug mit hochentwi-
ckelten Front-Airbags ausgestattet. Diese
Front-Airbags setzen modernste Technologien
ein, um die Rückhaltewirkung an die
Schwere des Aufpralls bzw. die Bewegung
der Insassen anzupassen. Die Informationen
des Beifahrergurtschlosses werden zum
Anpassen der Auslösung des Beifahrer-Fron-
t-Airbags verwendet.
Die sitzintegrierten Seitenairbags sind so
konzipiert, dass sie abhängig vom genauen
Aufprallbereich bei einem mittleren bis
schweren Seitenaufprall ausgelöst werden.
Die sitzintegrierten Seitenairbags sind nicht
dafür konstruiert, bei Frontal- bzw. Beina-
he-Frontalzusammenstößen, Fahrzeugüber-