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Reifengröße
245/35ZR19
305/30ZR20
Lassen Sie nach der Hochgeschwindigkeits-
fahrt wieder bis zum empfohlenen Druck für
kalte Reifen Luft ab. Siehe dazu Zuladungs-
grenzen für das Fahrzeug 0 218 und
Reifendruck 0 305.
Reifendrucküberwachungssystem
Achtung
Änderungen am Reifendrucküberwa-
chungssystem (TPMS), die nicht von
einem autorisierten Kundendienst vorge-
nommen werden, können zum Erlöschen
der Nutzungsbefugnis für das System
führen.
Das Reifendrucküberwachungssystem
verwendet zum Prüfen der Reifendrücke
Funk- und Sensortechnik. Die Reifendrucksen-
soren überwachen die Luftdrücke in den
Fahrzeugreifen und übertragen die Druck-
werte an einen Empfänger im Fahrzeug.
Reifendruck für hohe Fahrgeschwindigkeiten
Reifendruck bei kalten Reifen in kPa (psi)
Sämtliche Reifen, einschließlich dem des
Notrads (falls vorhanden), müssen monatlich
auf korrekten Druck geprüft werden. Führen
Sie die Prüfung bei kalten Reifen durch und
pumpen Sie die Reifen auf den vom
Fahrzeughersteller empfohlenen Fülldruck
auf, siehe Aufkleber mit Reifen- und
Beladungshinweisen. (Wenn die Reifengröße
Ihres Fahrzeugs nicht auf dem Aufkleber mit
Reifen- und Beladungshinweisen zu finden
ist, müssen Sie den geeigneten Druck für
diese Reifen ermitteln.)
Ihr Fahrzeug verfügt als zusätzliche Sicher-
heitsvorrichtung über ein Reifendrucküberwa-
chungssystem. Bei zu niedrigem Druck in
einem oder mehreren Reifen aktiviert diese
eine Reifen-Niederdruckwarnleuchte.
Wenn die Reifen-Niederdruckwarnleuchte
aufleuchtet, müssen Sie so bald wie möglich
anhalten und Ihre Reifen prüfen sowie auf
den richtigen Druck aufpumpen. Wenn Sie
Fahrzeugpflege
260 kPa (38 psi)
260 kPa (38 psi)
mit zu schwach aufgepumpten Reifen fahren,
können die Reifen überhitzen und versagen.
Ein zu niedriger Reifendruck erhöht
außerdem den Kraftstoffverbrauch, verkürzt
die Lebensdauer der Reifenlauffläche und
kann die Fahreigenschaften und Bremsfähig-
keit des Fahrzeugs beeinträchtigen.
Bitte beachten Sie, dass das Reifendrucküber-
wachungssystem eine korrekte Reifenwar-
tung nicht ersetzt und dass es in der
Verantwortung des Fahrers liegt, den
richtigen Reifendruck zu halten. Dies gilt
auch dann, wenn der Druckabfall in den
Reifen noch nicht ausreicht, um die Reifen-
Niederdruckwarnleuchte des Reifendrucküber-
wachungssystems aktivieren zu lassen.
Das Reifendrucküberwachungssystem Ihres
Fahrzeugs verfügt außerdem über eine
Störungsleuchte. Diese wird eingeschaltet,
wenn das System nicht korrekt funktioniert.
Die Störungsleuchte des Reifendrucküberwa-
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Kapitel
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