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Heckaufprall zu straffen, wenn die Grenz-
wertbedingungen für die Auslösung des
Gurtstraffers erfüllt sind. Auch bei einem
Seitenaufprall oder Überschlag können die
Sicherheitsgurtstraffer dazu beitragen, die
Sicherheitsgurte festzuziehen.
Die Gurtstraffer wirken nur einmal. Werden
die Gurtstraffer bei einem Unfall aktiviert,
müssen sie und möglicherweise auch andere
Bauteile des Sicherheitsgurtsystems des
Fahrzeugs ersetzt werden. Siehe Ersetzen von
Teilen des Sicherheitsgurtsystems nach einem
Unfall 0 63.
Beim Ein- oder Aussteigen oder während der
Fahrt niemals auf den Sicherheitsgurt setzen.
Durch das Sitzen auf dem Sicherheitsgurt
können Gurtband und Befestigungen beschä-
digt werden.
Becken-Schultergurt (Bei
Fahrzeugen mit Rechtslenkung
ohne Beifahrersitzbelegungser-
kennung)
Alle Fahrzeugsitze sind mit einem Dreipunkt-
gurt ausgerüstet.
In den nachstehenden Anweisungen wird
erläutert, wie die Dreipunktgurte ordnungs-
gemäß angelegt werden.
Sitz GT1
Sitz GT2/Rennsitz
Sitze und Rückhaltesysteme
1. Der Sitz verfügt über eine Sicherheits-
gurtführung. Bei Fahrzeuginsassen, deren
Schulter beim Sitzen unter der Führungs-
höhe liegt, muss der Sicherheitsgurt
durch die Führung verlegt werden, damit
er richtig über die Schulter verläuft.
Verwendung der Sicherheitsgurtführung:
Sitz GT1: Das Gewebeband mit der Kante
durch die Öffnung in die Führung
einführen. Vergewissern Sie sich, dass der
Gurt nicht verdreht ist. Wenn ein Kind
im Fahrzeug mitgenommen werden soll,
siehe Ältere Kinder (Linkslenkung
abgebildet, Rechtslenkung ähnlich) 0 75
bzw. Babys und Kleinkinder (Linkslenkung
abgebildet, Rechtslenkung ähnlich) 0 77.
Sitz GT2/Rennsitz: Den Schnappmecha-
nismus der Führung öffnen. Das
Gurtband durch die offene Führung legen
und die Führung wieder schließen. Verge-
wissern Sie sich, dass der Gurt nicht
verdreht ist. Wenn ein Kind im Fahrzeug
mitgenommen werden soll, siehe Ältere
Kinder (Linkslenkung abgebildet, Rechts-
lenkung ähnlich) 0 75 bzw. Babys und
Kleinkinder (Linkslenkung abgebildet,
Rechtslenkung ähnlich) 0 77.
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